August 28, 2025
टोक्यो, 28 अगस्त, 2025सिलिकॉन प्रौद्योगिकी में वैश्विक नेता शिन्-एत्सु केमिकल कं, लिमिटेड ने आज अपने क्रांतिकारी KE-348 एकल-घटक कमरे के तापमान में सख्त लोचदार सीलेंट के विश्वव्यापी लॉन्च की घोषणा की।स्वामित्व "Unprimed आसंजन प्रौद्योगिकी" की विशेषता, यह सफलता सामग्री इलेक्ट्रॉनिक्स विनिर्माण, ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग, और सटीक उपकरण उद्योगों के लिए अभूतपूर्व सील प्रदर्शन प्रदान करता है।
सिलिकॉन आधारित नवाचार की एक सदी
दुनिया के सबसे बड़े सिलिकॉन उत्पादों के निर्माता के रूप में, शिन-एत्सु 90 से अधिक वर्षों के सामग्री अनुसंधान और विकास विरासत का दावा करता है। 2,000 से अधिक कोर पेटेंट के साथ,कंपनी लगातार अर्धचालकों सहित उच्च तकनीक क्षेत्रों के लिए आधारभूत सामग्री प्रदान करती है।सिलिकॉन वेफर्स में लगातार 15 वर्षों तक विश्व में नंबर 1 बाजार हिस्सेदारी रखने के बाद,इसके विशेष सीलेंट नासा द्वारा महत्वपूर्ण घटकों के रूप में नामित किया गया है, टेस्ला, और अन्य अत्याधुनिक संस्थानों.
क्रांतिकारी बंधन प्रक्रिया
जबकि पारंपरिक सीलेंट्स के लिए जटिल सब्सट्रेट प्री-ट्रीटमेंट की आवश्यकता होती है, KE-348 आणविक स्तर की सतह प्रवेश तकनीक का उपयोग करता है (पेटेंटःSE-PCT/JP2023-04568) धातुओं पर प्रत्यक्ष रासायनिक बंधन बनाने के लिए, इंजीनियरिंग प्लास्टिक, और सिरेमिक। परीक्षण डेटा से पता चलता है0.90 एमपीएके साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु पर कतरनी शक्ति300% बढ़ी हुई छील की ताकत.
स्मार्ट रियोलॉजिकल इंजीनियरिंग
असाधारण थिक्सोट्रोपी (थिक्सोट्रोपिक इंडेक्स > 4.5) ऊर्ध्वाधर सतहों पर शून्य-झुकने के आवेदन को सक्षम बनाता है, जबकि ब्रेक के समय अल्ट्रा-उच्च विस्तार को बनाए रखता है।410%इसके थर्मल साइकिल प्रतिरोध (-40°C से 180°C तक) उद्योग के मानकों से अधिक है2.3x.
विद्युत इन्सुलेशन क्रांति
के वॉल्यूम प्रतिरोध के साथ10 TΩ·m, का विद्युतरोधक बल20 केवी/मिमी, और डायलेक्ट्रिक निरंतरता2.5@50Hz, यह नई ऊर्जा वाहन बैटरी सीलिंग और 5जी बेस स्टेशन सर्किट सुरक्षा के लिए आदर्श समाधान है।1000 घंटे की सहनशक्ति85°C/85% आरएच पर कठोर परीक्षण।
इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माण
Apple की नवीनतम स्मार्टवॉच उत्पादन लाइन पर, KE-348 ने लेजर वेल्डिंग प्रक्रियाओं की जगह ली।5 मिनट का टैक-फ्री समयउत्पादकता को बढ़ाता है४०%, जबकि0.21 W/m·Kथर्मल चालकता प्रभावी रूप से चिप गर्मी को दूर करती है।
नई ऊर्जा वाहन नवाचार
टेस्ला मॉडल जेड बैटरी मॉड्यूल फॉर्म-इन-प्लेस गैस्केटिंग (एफआईपीजी) के लिए केई -348 का उपयोग करते हैं। 60 किमी / घंटा दुर्घटना परीक्षणों में, सीलेंट अवशोषित8.7 मिमी की विकृति, जो राष्ट्रीय मानकों से बहुत अधिक है।
उद्योग 4.0 मूल्य
सीमेंस की KE-348 का उपयोग करने वाली पूर्वानुमान रखरखाव प्रणाली उपकरण की खराबी का पता लगाती है98 घंटे पहलेसीलेंट की निगरानी30 किनारा कठोरता में भिन्नता, डाउनटाइम की लागत को घटाकर$2.3 मिलियन प्रतिवर्ष.
