Grasso Molykote EP per lubrificazione mandrini macchina e assemblaggio a interferenza Grasso per pressioni estreme
Il grasso Molykote EP è un grasso per pressioni estreme contenente bisolfuro di molibdeno (MoS2), formulato con olio minerale e addensante a sapone di litio. Appare grigio-nero ed è specificamente progettato per condizioni di lubrificazione limite ad alto carico, offrendo eccellente adesione e alta capacità di carico sulle superfici metalliche.
| Proprietà |
Standard di prova |
Unità |
Valore tipico |
| Aspetto |
Visivo |
Colore |
Grigio nero |
| Intervallo di temperatura |
– |
°C |
-30 a 150 |
| Penetrazione (lavorata 60) |
JIS K 2220 |
– |
285 |
| Punto di goccia |
JIS K 2220 |
°C |
182 |
| Coefficiente di attrito |
Test di interferenza LFW-4 |
– |
0.2 |
| Olio base |
– |
Tipo |
Olio minerale |
| Addensante |
– |
Tipo |
Sapone di litio |
| Additivo solido |
– |
Tipo |
Bisolfuro di molibdeno (MoS2) |
Questo prodotto è particolarmente adatto per risolvere problemi di attrito e usura di componenti metallici sotto alta pressione. Il suo basso coefficiente di attrito previene efficacemente il grippaggio durante l'assemblaggio o il funzionamento, fornendo una protezione di lubrificazione stabile e prolungando la vita utile dell'attrezzatura.
Il grasso Molykote EP offre eccellenti prestazioni per pressioni estreme, principalmente grazie al suo contenuto di bisolfuro di molibdeno come lubrificante solido. Questo componente forma un robusto film lubrificante sulle superfici metalliche, fornendo protezione anche sotto pressioni estreme dove il film d'olio potrebbe rompersi, prevenendo grippaggio e usura da fretting. Inoltre, il suo ampio intervallo di temperatura operativa (-30℃ a 150℃) lo rende adattabile alla maggior parte degli ambienti industriali.
Il grasso Molykote EP è ampiamente utilizzato nella produzione e manutenzione industriale. Le applicazioni tipiche includono la lubrificazione dei mandrini delle macchine utensili (ad esempio, mandrini per torni, rettificatrici) per garantire una forza di serraggio stabile e prevenire lo slittamento del pezzo; sulle linee di assemblaggio, è comunemente utilizzato per il processo di assemblaggio a interferenza di cuscinetti, boccole, ingranaggi e scanalature, riducendo significativamente la pressione di assemblaggio ed evitando danni ai componenti; inoltre, è adatto per lubrificare parti fortemente sollecitate come giunti e perni di collegamento in macchinari pesanti.
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