DOWSIL™ 7091:要求の厳しいエンジニアリング用途向けの高性能弾性接着およびシーリングソリューション

November 12, 2025

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DOWSIL™ 7091: 厳しいエンジニアリング用途向けの高性能弾性接着・シーリングソリューション
製品概要

DOWSIL™ 7091は、一液性の中性硬化(アルコキシ)シリコーン接着シーラントです。空気中の水分に触れると室温で硬化し、丈夫で耐久性があり、柔軟なゴムを形成します。強力でありながら柔軟な接着を必要とする用途向けに設計されており、材料間の熱膨張率の違いによって生じる応力を効果的に吸収するため、現代の製造業における複雑な接着およびシーリングの課題を解決するための理想的な選択肢です。

主な特徴と利点
優れた接着性と柔軟性

さまざまな基材(ガラス、金属、セラミック、塗装鋼、アルミニウム、多くのエンジニアリングプラスチックなど)に対して、プライマー処理なしで優れた接着性を提供し、100%凝集破壊を実現して信頼性の高い接着を可能にします。硬化製品は高い伸び(680%)を示し、振動や衝撃エネルギーを効果的に吸収および分散します。

幅広い使用温度範囲

製品は、-40℃から180℃の幅広い使用温度範囲で安定性と柔軟性を維持し、この範囲を超える短時間の熱サイクルにも耐えることができます。これにより、輸送車両など、極端な温度変動にさらされるコンポーネントに最適です。

業界安全基準への準拠

厳格な鉄道防火安全基準EN 45545-2​(HL1、HL2、HL3)に承認されており、鉄道車両(高速列車、地下鉄など)の内部および外部コンポーネントの接着およびシーリングに安全で信頼性の高い選択肢となっています。

簡単な塗布と速い皮膜形成時間

ペースト状で垂れにくい性質があり、垂直面への塗布が容易です。標準的な条件下(23℃、50%RH)では、通常約15分​で皮膜が形成され、約30分でタックフリーになり、より迅速な処理が可能です。

代表的な用途

その優れた特性に基づいて、DOWSIL™ 7091はさまざまな業界で重要な役割を果たしています。

輸送
  • 高速鉄道/地下鉄の窓接着:窓ガラスを金属または複合材の車体に接着し、高速での振動や風圧に耐え、防火安全基準を満たします。
  • バス車体パネルの接着とシーリング:車体パネルの溶接シームシーラントまたは接着剤として機能し、耐久性のある防水性と応力緩和を提供します。
電子機器および電気
  • 産業用制御キャビネットのシーリング:キャビネットのドアとインターフェースをシーリングし、防塵および防水保護(IP定格)を提供し、内部で発生する熱に耐えます。
  • ヒートシンクとコンポーネントの柔軟な接着:ヒートシンクをデリケートな電子機器に取り付け、構造的な接着を提供し、熱膨張による微小な動きに対応します。
一般産業
  • Formed-In-Place Gasket (FIPG):機械またはエンジンハウジングの合わせ面に直接塗布して、カスタムフィットのガスケットを作成し、プレカットガスケットよりも優れたシーリングを提供します。
  • 異種材料の接着:建築ファサードや照明器具の組み立てなど、熱膨張係数の異なる材料(ガラス、金属、プラスチックなど)を確実に接着するために広く使用されています。
使用ガイドライン
基材の準備:

すべての表面は清潔で乾燥している必要があります。イソプロピルアルコールやアセトンなどの溶剤での脱脂が推奨されます。低表面エネルギーのプラスチック(PP、PEなど)の場合、最適な接着のためにDOWSIL™ 1200 OSプライマーの使用が推奨されます。

塗布と硬化:

ビードを1つの基材に塗布し、部品を組み立てます。皮膜形成前(約15分以内)にツール加工を行うことができます。硬化の深さと時間は、周囲温度、湿度、ビードの厚さに依存します。深い部分は完全に硬化するまでに時間がかかります。

結論

DOWSIL™ 7091は単なるシーラントではなく、包括的なエンジニアリングソリューションです。優れた接着性、長期的な柔軟性、幅広い温度範囲、および業界認証を組み合わせることで、厳しい用途に対してエンジニアやメーカーに信頼性と信頼性を提供します。高速列車であろうと、継続的に稼働する産業機器であろうと、DOWSIL™ 7091は製品の完全性と安全性を確保するために懸命に機能します。

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