June 24, 2025
自動車用接着剤とシーラントは、自動車の製造、メンテナンス、および維持に不可欠な材料です。接着剤は、異なる材料の自動車部品をしっかりと接続することができ、シーラントは隙間を埋め、外部要因を隔離するために使用されます。これらは連携して車の性能を確保し、構造強度を向上させ、車の防水性、防塵性、遮音性、衝撃吸収性を高め、車の全体的な品質にとって重要です。
自動車用接着剤とシーラントの市場規模と将来の成長トレンド予測
WENKHによる詳細な調査と分析によると、自動車用接着剤とシーラントの世界市場規模は、2025年までに531億6900万元に達すると予測されています。自動車用接着剤とシーラント市場の成長は、軽量化の傾向、電気自動車の普及、より厳しい排出ガス規制と安全規制などの要因によって主に牽引されています。メーカーは、燃費と構造強度を向上させるために高性能接着剤材料を広く使用しており、市場の継続的な拡大を促進しています。2032年には、年平均成長率3.35%で669億7200万元に成長すると予想されています。
世界の自動車用接着剤とシーラント市場における主要プレーヤーの競争環境
WENKHによる詳細な調査と分析によると、世界の自動車用接着剤とシーラント市場は競争が激しく、Henkel、H.B. Fuller、Sika、PPG、Bostikなどの主要メーカーが含まれています。上位5社のメーカーが市場シェアの約65%を占めています。以下では、自動車用接着剤とシーラント市場におけるいくつかの代表的な国内外の企業を簡単に紹介します。
Henkel: Henkelは、140年以上の開発の歴史を持つ、接着剤分野で長い歴史と大きな影響力を持つ企業です。自動車用接着剤とシーラントの分野では、Henkelは業界をリードする立場にあります。その傘下のLeTaiブランドは、構造用接着剤、シーラント、嫌気性接着剤など、幅広い製品を提供することでよく知られています。自動車製造において、Henkelの構造用接着剤は車体フレームの接着に使用でき、一部の溶接プロセスを効果的に置き換えることができ、車の軽量化を実現するだけでなく、車体全体の強度と安全性を向上させます。シーリンググルーは、ドア、窓、エンジンコンパートメントなど、自動車のさまざまなシーリング部分に使用されています。優れた防水性、防塵性、遮音性を備えており、車の内部環境の快適性と信頼性を確保します。高度な技術研究開発能力、広範なグローバルレイアウト、自動車業界のニーズに対する深い理解により、Henkelの自動車用接着剤とシーラントは世界的に高い市場シェアを占めており、多くの有名な自動車ブランドに高品質の製品とソリューションを提供しています。
Sika: Sikaは、建設および工業材料を専門とする多国籍企業であり、自動車用接着剤とシーラントの分野で大きな成果を上げています。Sikaは、自動車業界向けに包括的な接着剤とシーラントソリューションを提供しており、その製品は優れた性能を発揮します。たとえば、Sikaの自動車用構造用接着剤は、高強度、高靭性、優れた疲労強度を備えており、異なる材料の自動車部品をしっかりと接着できます。自動車車体の製造、部品組立などのプロセスで重要な役割を果たし、自動車の構造的完全性と耐久性の向上に貢献しています。シーリング製品は優れたシーリング性能を備えており、外部からの水、ほこり、ガスの侵入を効果的に防ぎ、優れた耐候性と化学的安定性を備えており、さまざまな複雑な環境における自動車のニーズに対応できます。Sikaは世界中に複数の生産拠点と研究開発センターを持っており、製品の継続的な革新と最適化を通じて、常に変化する自動車業界のニーズに対応し、自動車用接着剤とシーラント市場で良好なブランドイメージを確立しています。
H. B. Fuller: H.B. Fullerは、自動車用接着剤とシーラントの分野で豊富な製品ポートフォリオを持つグローバルな接着剤ソリューションプロバイダーです。その製品は、内装、外装、動力システムなど、自動車のさまざまな部分で広く使用されています。自動車内装に関しては、H.B. Fullerの接着剤は、布地、革、プラスチックなど、さまざまな内装材料をしっかりと接着し、内装の美しさと快適さを確保すると同時に、優れた耐老化性と耐摩耗性も備えています。車の外装に関しては、そのシーラントは雨水、ほこりなどによる車体への浸食を効果的に防ぎ、車の外観を保護します。動力システムでは、同社の接着剤とシーラントは、エンジンやトランスミッションなどのコンポーネントの高温、高圧、その他の過酷な作業環境要件に対応し、動力システムの安定した動作を確保します。H. B. Fullerは、技術革新と顧客サービスに重点を置き、自動車業界の顧客のニーズを深く理解することで製品を継続的に開発および改善し、自動車用接着剤とシーラント市場で一定の市場シェアを占めています。
湖北回天新材料有限公司: 回天新材料は、中国の接着剤業界をリードする企業であり、自動車用接着剤とシーラントの分野で大きな成果を上げています。同社は、有機シリコーン、ポリウレタン接着剤などの製品の研究開発、製造、販売に注力しています。自動車製造の分野では、回天新材料の有機シリコーンシーラントは、優れた耐高温性、耐低温性、耐候性、および電気絶縁性能を備えています。自動車用ランプのシーリング、バッテリーパックのシーリング、その他のシナリオで広く使用でき、さまざまな環境における自動車部品の信頼性と安全性を効果的に確保します。そのポリウレタン構造用接着剤は、高強度と靭性の特性を備えており、自動車車体構造の接着のニーズに対応し、自動車の軽量設計の実現に役立ちます。回天新材料は、その強力な研究開発能力、高品質の製品、および包括的なサービスシステムにより、国内の自動車用接着剤とシーラント市場で重要な地位を占めており、国際市場での影響力も徐々に高まっており、国内の接着剤とシーラントの開発の模範となっています。
世界の自動車用接着剤とシーラント市場の地域分布
WENKHによる詳細な調査と分析によると、アジア太平洋地域は最大の消費市場であり、収益シェアは約45%です。その中でも、世界最大の自動車生産国であり消費国である中国は、国内自動車産業の活発な発展と新エネルギー車の急速な台頭により、接着剤とシーラントの巨大で急速に成長している市場を持っています。インドやインドネシアなどの国の自動車市場も常に拡大しており、自動車用接着剤とシーラントの需要は増加し続けています。北米、特に米国では、自動車産業が高度に発展しており、自動車用接着剤とシーラントの市場規模はトップクラスです。安定した自動車生産が市場を支えています。欧州地域も重要な市場であり、ドイツは欧州自動車産業の中核国として、自動車生産における接着剤とシーラントの幅広い用途を持っています。欧州の自動車メーカーによる製品性能と環境保護要件の継続的な改善に伴い、市場における高性能で環境に優しい接着剤とシーラントの需要も高まっています。ブラジルやアルゼンチンなどの中南米諸国では、自動車産業の急速な発展と建設および包装産業の成長も接着剤とシーラント市場の成長を牽引しており、新興市場地域となっています。
自動車用接着剤は、構造用接着剤、非構造用接着剤、特殊接着剤に分類されます。エポキシ樹脂構造用接着剤などの構造用接着剤は、主にエポキシ樹脂で構成されており、硬化後、引張強度30〜50MPa以上の三次元ネットワーク構造を形成します。高い剛性と優れた寸法安定性を持ち、車体フレームやシャーシなどの高負荷領域への接着に適しており、自動車の軽量化を支援します。アクリル接着剤を含む非構造用接着剤は、硬化速度が速く、数分以内に初期硬化できます。プラスチックやゴムに対して優れた接着効果と高い透明性を持ち、自動車の内装と外装のプラスチック部品の接着に適しており、美観を確保します。特殊接着剤には、銀粉、銅粉、その他の導電性材料を添加した導電性接着剤が含まれます。これらは、テスラバッテリーモジュールなどの新エネルギー車バッテリーモジュールの接着に使用されます。嫌気性接着剤は、嫌気性条件下で硬化し、優れたシーリング性と高強度を持ち、自動車のエンジン、トランスミッションボルト、ナットのロックに使用されます。
自動車用シーラントは、ブチルゴムシーラントなどのゴム系シーラントに分類され、非常に低い空気透過性、防水性、防塵性、および耐老化性を備えています。これは、車のドアと窓のシーリングストリップの主な材料です。たとえば、メルセデスベンツのドアシーリングストリップは、優れた耐候性、耐オゾン性、および耐薬品性を持つEPDMゴムシーラントを使用しています。これは、車のサンルーフのシーリングや車体外側の隙間のシーリングによく使用されます。シリコーンシーラントは、空気中の水分にさらされると硬化し、高温と低温に耐える柔らかく弾力性のあるシーリング層を形成する単一成分室温加硫シリコーンシーラントです。これは、LED車のヘッドライトなどの車のライトとエンジンコンパートメントのシーリングに使用されます。二成分付加成形シリコーンシーラントは、硬化が速く、高強度、優れたシーリング性、および電気絶縁性能を備えており、一部のBYD新エネルギー車バッテリーパックシールなどの新エネルギー車バッテリーパックのシーリングに使用されます。ポリウレタンシーラントには、さまざまな材料への優れた接着性があり、硬化後に丈夫なシーリング層を形成し、耐摩耗性と耐薬品性を備えた湿気硬化ポリウレタンシーラントが含まれており、車体溶接部とシャーシのシーリングに使用されます。たとえば、ボルボの車体溶接部は、加熱、溶融、冷却後に急速に固化するホットメルトポリウレタンシーラントを使用してシーリングされています。優れたシーリング性能があり、車のフロントガラスと車体のシーリングと接着に使用されます。一部の自動車ブランドは、フロントガラスの取り付けにこれを使用しています。
現在、自動車用接着剤とシーラントは、燃料車と新エネルギー車の分野に適用されています。燃料車は依然として市場を支配しており、その接着剤用途は、車体構造の接着、溶接部のシーリング、NVH性能の最適化などの従来の分野に主に集中しています。成熟した産業チェーンと安定した市場需要により、大きな市場シェアを維持し続けています。しかし、世界の自動車産業が電動化に移行し、新エネルギー車市場が急速に台頭するにつれて、接着剤の需要は大きな成長の可能性を示しています。新エネルギー車の3つの電気システム（バッテリー、モーター、電子制御）と軽量設計は、接着剤に対するより高い要件を提起しています。たとえば、バッテリーモジュールの接着とシーリングには、耐高温性、耐食性、絶縁性、およびその他の特性を持つ材料が必要です。軽量車体に使用される複合材料の接着も、高性能接着剤に依存しています。現時点では、接着剤市場における新エネルギー車の全体的な割合は比較的少ないですが、その成長率は燃料車をはるかに上回っています。新エネルギー車の生産の急速な成長、車両あたりの接着剤使用量の増加、および技術革新の需要が相まって、接着剤市場で最も急速に成長しているセグメントとなっています。全体として、燃料車は依然として自動車用接着剤とシーラントが最も広く使用されている分野であり、新エネルギー車関連の用途は、技術と市場の拡大によって牽引される最も急速に成長している方向性となり、その市場シェアは今後も拡大すると予想されています。
