Kafuter K-8818 Adhesivo estructural acrílico de dos partes de curado rápido (rojo-verde) para la unión y reparación de plásticos metálicos de motocicletas automotrices

Kafuter K-8818 Adhesivo AB estructural acrílico de dos componentes de curado rápido (rojo-verde) para unión y reparación de plástico y metal de motocicletas automotrices

Kafuter K-8818 (Adhesivo AB acrílico rojo-verde de alta resistencia) es un adhesivo estructural acrílico modificado de dos componentes, que cura a temperatura ambiente. El Componente A es un líquido viscoso translúcido de color verde y el Componente B es un líquido viscoso translúcido de color rojo, mezclados en una proporción de volumen de 1:1 sin requerir un desengrasado estricto de las superficies.

K-8818 une rápidamente metales (acero, aluminio, acero inoxidable, etc.), vidrio, plásticos (ABS, PVC, etc.), madera, cerámica y hormigón, sirviendo como alternativa a la soldadura por puntos, el remachado o la fijación mecánica. Después de mezclarlo, se posiciona en cuestión de minutos a temperatura ambiente y cura hasta obtener una unión rígida con excelente resistencia al impacto, amortiguación de vibraciones, resistencia al aceite y a la intemperie, adecuada tanto para montaje en producción como para reparación en campo.

Este producto presenta una proporción visual de mezcla aproximada de 1:1 sin necesidad de una dosificación precisa y solo una eliminación básica del polvo; no es necesario desengrasar completamente los sustratos. Tiene una tixotropía adecuada para resistir hundimientos severos en superficies verticales. El fraguado inicial se produce en sólo 2 a 6 minutos a temperatura ambiente. La resistencia al corte por solape es ≥16MPa (en acero inoxidable según GB/T 7124), con buena tenacidad para soportar cargas dinámicas y estrés térmico. También se adhiere bien a diversos plásticos de ingeniería y ofrece resistencia a la intemperie y al envejecimiento a largo plazo para uso industrial.

Adecuado para unir y reparar paneles de plástico, tanques de combustible, radiadores, parachoques, tableros y cristales de lámparas de automóviles y motocicletas. Se utiliza para la unión estructural de tanques industriales, tuberías de productos químicos, componentes de ascensores, carcasas de motores y piezas eléctricas. Se aplica a la reparación in situ de uniones de metal con metal o de metal con plástico en maquinaria. También se utiliza en decoración de marcos de puertas y ventanas de aluminio, señalización, unión de piedra a madera y montaje/reparación de artesanías, cerámica, vidrio y artículos de madera.