September 17, 2025
Dans l'industrie automobile hautement électronique d'aujourd'hui, la fiabilité et la durabilité des circuits imprimés sont essentielles pour assurer la sécurité et les performances des véhicules.Divers composants électroniques sensibles et circuits de précision fonctionnant dans des environnements complexes et variables, y compris les fluctuations de températureLa protection contre l'érosion par l'humidité, les vibrations et la corrosion chimique nécessite une protection très efficace.est devenu un matériau idéal pour les systèmes de commande électronique automobile en raison de ses excellentes propriétés de protection, des caractéristiques de traitement pratiques et des certifications complètes du secteur.
DOWSILTM 3-1953 est un revêtement à base de silicone à un seul composant, durci à température ambiante.éliminer le besoin d'équipements de chauffage coûteux et réduire considérablement les coûts de production et la consommation d'énergieLes principales caractéristiques sont les suivantes:
Je suis désolée.Excellente adhérence : fonctionne bien sur divers substrats (par exemple, cartes FR4, circuits flexibles en polyimide, broches métalliques);
Je suis désolée.Couche flexible et durable : forme un revêtement souple avec dureté Shore A 34 après durcissement, soulageant efficacement les contraintes mécaniques et thermiques sur les composants;
Je suis désolée.Fonction d'indicateur UV : un indicateur fluorescent UV a été ajouté pour faciliter l'inspection de l'uniformité et de la couverture du revêtement;
Je suis désolée.Certifications de haute fiabilité : Conforme à la classification de flammabilité UL 94 V-0, IPC-CC-830A (amendement 1) et Mil Spec I-46058C Amendment 7, répondant à des exigences strictes en matière de sécurité et de fiabilité des appareils électroniques automobiles;
Je suis désolée.Adapté à une large température : fonctionne de manière fiable de -45°C à 200°C à long terme, avec une tolérance à court terme à -55°C et des températures plus élevées.
Avec une viscosité moyenne (350 cP), ce revêtement convient à plusieurs méthodes d'application: pulvérisation, brossage, coulée et mise en forme automatique, améliorant ainsi l'efficacité de la ligne de production.
Un important fournisseur d'électronique automobile a dû faire face à des défis importants en matière de fiabilité lors du développement d'un nouveau module de commande intelligent de phares LED:le PCB a été exposé de manière constante à des conditions de température et d'humidité élevées dans le compartiment moteurEn l'absence d'une protection adéquate, les circuits imprimés ont souffert de corrosion du circuit, de fissuration des joints de soudure,et défaillance des composants lors des essais, ce qui entraîne un taux d'échec allant jusqu'à 15%.
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En introduisant un revêtement conforme DOWSILTM 3-1953, le fournisseur a mis en place une protection complète pour le module de commande:
Je suis désolée.Adaptation des processus : une pulvérisation automatisée a été utilisée pour obtenir une couverture uniforme à une épaisseur de 0,1 à 0,2 mm, sans bulles ni espaces autour des composants et des broches à haute résistance;
Je suis désolée.Une guérison rapide.: Dans des conditions de 60°C et 15% RH, le temps de séchage de la surface n'était que de 0,5 minutes, ce qui raccourcit considérablement le cycle de production;
Je suis désolée.Protection complète : Le revêtement bloque efficacement l'humidité, les saumons, l'huile et autres contaminants tout en atténuant les contraintes vibratoires sur les copeaux BGA et les joints de soudure;
Je suis désolée.Inspection UV: la lumière UV a été utilisée pour inspecter l'intégrité du revêtement, identifier rapidement les défauts de couverture et améliorer l'efficacité du contrôle de la qualité.
Après application, le module a démontré des améliorations significatives dans les essais de fiabilité:
Aucune dégradation des performances électriques après 1000 heures d'essai à température humide (85°C/85% RH);
Aucune fissuration ou délamination du revêtement après 1000 cycles de cycle thermique (-40°C à 125°C);
Le taux d'échec est tombé en dessous de 0,5% lors des essais de vibration complets du véhicule.
Cette solution a non seulement amélioré la longévité et la fiabilité du produit, mais a également réduit les coûts de maintenance après vente, ce qui lui a valu la reconnaissance de nombreux constructeurs automobiles.
L'application de DOWSILTM 3-1953 ne nécessite pas d'investissement supplémentaire dans les équipements de chauffage et sa compatibilité de processus permet d'adapter facilement les lignes de production existantes.Comparé aux revêtements traditionnels en époxy ou en polyuréthane, il offre une plus grande souplesse et réparabilité: pendant l'entretien, les composants peuvent être remplacés par grattage local, nettoyage au solvant ou même soudure directement à travers le revêtement,facilitant grandement les réparations.
En ce qui concerne la conformité environnementale et de sécurité, la formulation sans solvant du produit (contenu en D4 < 0.1%) respecte strictement les réglementations environnementales de l'UE et est étayée par une fiche de données de sécurité (DSP) complète pour assurer une utilisation sûre.
revêtement conforme DOWSILTM 3-1953, avec ses performances de protection exceptionnelles, sa souplesse d'adaptation aux processus et ses certifications complètes de l'industrie,est devenue une solution matérielle indispensable dans l'électronique automobileSa fiabilité élevée et sa rentabilité dans les applications pratiques constituent un soutien solide pour renforcer la compétitivité des produits.Les véhicules électriques et les technologies de conduite autonome continuent d'évoluer, la demande de ces matériaux de protection de haute performance continuera de croître et DOWSILTM 3-1953 est prêt à démontrer sa valeur dans un éventail encore plus large de domaines.