DuPont MOLYKOTE D 3484 Anti-Reibungsbeschichtung für schwere Gleitkomponenten
MOLYKOTE D 3484 ist eine wärmehärtende Anti-Reibungsbeschichtung von DuPont. Sie hat eine grau-schwarze Farbe und bietet hervorragende Schmierung in Kombination mit gutem Korrosionsschutz, konzipiert für anspruchsvolle Anwendungen mit moderaten bis hohen Lasten.
Produktvorstellung
Dieses Produkt besteht aus Festschmierstoffen, die in organischen Bindemitteln und Lösungsmitteln dispergiert sind. Es eignet sich für die Anwendung durch Sprühen, Tauchen, Zentrifugieren oder Bürsten auf gründlich entfettete und getrocknete Metalloberflächen. Für optimale Leistung wird eine gleichmäßige und dünne Beschichtung empfohlen. Die Aushärtung kann durch Lufttrocknung (12 Stunden bei 20 °C) oder Ofentrocknung (10 Minuten bei 170 °C oder 5 Minuten bei 200 °C) erfolgen und es kann mit MOLYKOTE L13 Verdünner verdünnt werden.
| Standard | Prüfeigenschaft | Einheit | Ergebnis |
|---|---|---|---|
| - | Farbe | - | Grau-schwarz |
| ISO 2811 | Dichte bei 20 °C | g/ml | 1,11 |
| - | Betriebstemperatur | °C | -70 bis +250 |
| ASTM D2625 | Falex Druckbeständigkeit | N | 12.500 |
| ASTM D2714 (Rotation) | LFW-1 Test, Umdrehungen bis μ=0,1 | - | b=298.000 / p=126.000 / s=149.000 (1) |
| ASTM D2714 (Oszillierend) | LFW-1 Test, Oszillationen bis μ=0,08 | - | b=90.000 / p=245.000 / s=306.000 (1) |
| ISO/R 1456 | Salzsprühtest | Stunden | 18 |
Besondere Produkteigenschaften
MOLYKOTE D 3484 zeichnet sich durch seine hohe Tragfähigkeit aus, mit einer ASTM D2625 Falex Druckbeständigkeit von 12.500 N. Es bietet eine hohe Abriebfestigkeit, die zu einer langen Lebensdauer beiträgt, und arbeitet effektiv über einen breiten Betriebstemperaturbereich von -70 °C bis +250 °C. Darüber hinaus hat es einen hohen Flammpunkt, was es besonders für Serienproduktionen geeignet macht.
Anwendungsszenarien
MOLYKOTE D 3484 ist eine Gleitbeschichtung für Metall/Metall-Kombinationen mit langsamen bis mäßig schnellen Bewegungen unter moderaten bis hohen Lasten. Es eignet sich für die Dauerbeschmierung von Reibpaaren mit hoher Druckbelastung und niedrigen Geschwindigkeiten, insbesondere dort, wo Öl oder Fett aus technischen Gründen oder wegen eines inakzeptablen Verschmutzungsrisikos nicht verwendet werden kann. Dokumentierte erfolgreiche Anwendungen umfassen Sperrklinken von Sicherheitsabschaltungen, Vergaserfedern, LKW-Kupplungsmuffen, Zahnräder, Teile von Autosicherheitsgurten, Kofferraumschloss-Teile sowie Bolzen und Hebel in Traktoren und Baumaschinen.
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