September 24, 2026
नई ऊर्जा वाहन (एनईवी) इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के थर्मल प्रबंधन में, पावर सेमीकंडक्टर (जैसे आईजीबीटी और एसआई सी मॉड्यूल) की गर्मी अपव्यय दक्षता सीधे वाहन के पावर प्रदर्शन और विश्वसनीयता को निर्धारित करती है। चिप और हीट सिंक को जोड़ने वाले महत्वपूर्ण माध्यम के रूप में, थर्मल इंटरफ़ेस ग्रीस का चयन अत्यंत महत्वपूर्ण है। उच्च-गुणवत्ता वाली थर्मल चालकता ग्रीस प्रभावी ढंग से संपर्क थर्मल प्रतिरोध को कम कर सकती है, यह सुनिश्चित करते हुए कि आईजीबीटी गर्मी अपव्यय और एसआई सी मॉड्यूल थर्मल चालन सुरक्षित सीमाओं के भीतर रहें। यह केस स्टडी पड़ताल करती है कि कैसे एक एनईवी निर्माता ने चरम ऑपरेटिंग स्थितियों के तहत थर्मल प्रबंधन चुनौतियों को हल करने के लिए एक इन्वर्टर में पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए थर्मल पेस्ट का वैज्ञानिक रूप से चयन किया।
इस एनईवी निर्माता के इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम में इन्वर्टर में एक कॉम्पैक्ट आंतरिक स्थान होता है, जहां आईजीबीटी/एसआई सी मॉड्यूल चरम शक्ति आउटपुट के दौरान अत्यंत उच्च गर्मी प्रवाह घनत्व उत्पन्न करते हैं। ड्राइविंग के दौरान निरंतर कंपन और पावर मॉड्यूल और हीट सिंक के बीच थर्मल विस्तार गुणांक के बेमेल होने के कारण यांत्रिक तनाव के कारण, पारंपरिक थर्मल ग्रीस "पंप-आउट प्रभाव" या तेल रिसाव के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होते हैं। यह न केवल थर्मल इंटरफ़ेस सामग्री के सुखाने और विफलता की ओर ले जाता है, बल्कि स्थानीय हॉट स्पॉट को भी ट्रिगर करता है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा गंभीर रूप से खतरे में पड़ जाती है। इसलिए, सिस्टम को पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए थर्मल पेस्ट से असाधारण रूप से उच्च एंटी-क्रीप, पंप-आउट प्रतिरोध और दीर्घकालिक थर्मल साइक्लिंग स्थिरता की आवश्यकता होती है।
इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम की जटिल आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, हम शिन-एत्सु ग्रीस का उपयोग करके एक संयोजन समाधान की सलाह देते हैं: जी-776 को प्राथमिक थर्मल इंटरफ़ेस सामग्री के रूप में उपयोग करना, विशिष्ट क्षेत्रों में सुदृढीकरण या विभेदित डिजाइन के लिए जी-775 या जी-777 के साथ पूरक। जी-776, आइसोपरफिनिक सॉल्वैंट्स के साथ पतला, आसान स्वचालित वितरण के लिए कम चिपचिपाहट (58 Pa·s) बनाए रखता है, जबकि सामान्य-उद्देश्य वाले उत्पादों की तुलना में बेहतर पंप-आउट प्रतिरोध और एंटी-क्रीप प्रदर्शन प्रदर्शित करता है, जो इसे आईजीबीटी और सीपीयू जैसे उच्च-विश्वसनीयता वाले थर्मल इंटरफेस के लिए आदर्श बनाता है। अधिक यांत्रिक तनाव के अधीन किनारों वाले क्षेत्रों या अंतिम दीर्घकालिक विश्वसनीयता की आवश्यकता वाले क्षेत्रों के लिए, उच्च चिपचिपाहट (500 Pa·s) वाले जी-775 या अत्यंत स्थिर भौतिक गुणों वाले जी-777 को बहु-स्तरीय थर्मल सुरक्षा अवरोध बनाने के लिए जोड़ा जा सकता है।
चयन के आधार को अधिक सहज रूप से प्रदर्शित करने के लिए, निम्नलिखित तालिका तीन सफेद थर्मल ग्रीस: जी-775, जी-776, और जी-777 के मुख्य मापदंडों की तुलना करती है। जी-776 थर्मल चालकता (3.1 W/m·K) और अनुप्रयोग सुविधा के बीच सर्वोत्तम संतुलन प्राप्त करता है; जी-775 अपनी उच्च विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण और उच्च चिपचिपाहट के साथ अंतिम पंप-आउट प्रतिरोध प्रदान करता है; जबकि जी-777 अत्यंत कम वाष्पशील सामग्री (0.1%) के साथ दस साल तक की सेवा जीवन सुनिश्चित करता है।
| पैरामीटर | जी-775 | जी-776 | जी-777 |
|---|---|---|---|
| थर्मल चालकता (W/m·K) | 3.6 | 3.1 | 3.1 |
| चिपचिपाहट (Pa·s) | 500 | 58 | 172 |
| 150℃/24h / वाष्पशील (%) | 0.26 | 3.1 | 0.1 |
| तापमान सीमा (℃) | -40~150 | -40~200 | -40~200 |
| मुख्य लाभ | चरम पंप-आउट प्रतिरोध | आसान अनुप्रयोग और एंटी-क्रीप | दीर्घकालिक स्थिरता |
जी-776 को प्राथमिक और जी-777 को द्वितीयक सामग्री के रूप में शिन-एत्सु ग्रीस समाधान पेश करने के बाद, इन्वर्टर ने 150℃ के जंक्शन तापमान पर निरंतर संचालन परीक्षणों के दौरान उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदर्शित किया। मापा गया डेटा इंगित करता है कि आईजीबीटी मॉड्यूल के इंटरफ़ेस थर्मल प्रतिरोध में पिछली पीढ़ी के सामान्य-उद्देश्य वाले ग्रीस की तुलना में लगभग 18% की कमी आई है, और चरम जंक्शन तापमान 4.5℃ गिर गया है। उच्च तापमान, उच्च आर्द्रता, और थर्मल शॉक साइक्लिंग परीक्षणों के 2,000 घंटों के बाद, जी-776 इंटरफ़ेस पर कोई महत्वपूर्ण तेल रिसाव या सुखाने का अवलोकन नहीं किया गया था। थर्मल प्रतिरोध वृद्धि दर 5% से नीचे रखी गई थी, जो एनईवी के लिए 15-वर्ष/300,000 किमी पूर्ण जीवनचक्र थर्मल प्रबंधन आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करती है।
सामान्य-उद्देश्य वाला ग्रीस निरंतर कंपन और थर्मल विस्तार/संकुचन के तहत पंप-आउट प्रभाव के लिए प्रवण होता है, जिससे शीतलन विफलता होती है। इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम को पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए उच्च एंटी-क्रीप और पंप-आउट प्रतिरोध वाले थर्मल पेस्ट का उपयोग करना चाहिए।
नहीं। जी-776 एक विशेष विलायक निर्माण का उपयोग करता है; इसकी प्रारंभिक कम चिपचिपाहट स्वचालित अनुप्रयोग की सुविधा प्रदान करती है, और विलायक के वाष्पीकरण के बाद, इसका एंटी-क्रीप और तेल-रिसाव प्रतिरोध अधिकांश सामान्य-उद्देश्य वाले उत्पादों से बेहतर प्रदर्शन करता है, विशेष रूप से आईजीबीटी जैसे उच्च-विश्वसनीयता परिदृश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जब आवेदन क्षेत्र चरम यांत्रिक तनाव के अधीन होता है, या जब हीट सिंक में अंतराल को भरने के लिए एक मोटी बॉन्ड लाइन की आवश्यकता होती है, तो जी-775 की उच्च चिपचिपाहट (500 Pa·s) और उच्च विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण अंतिम पंप-आउट प्रतिरोध और संरचनात्मक समर्थन प्रदान करते हैं।
उच्च वाष्पशील सामग्री के कारण ग्रीस उच्च तापमान पर सूख जाता है और कठोर हो जाता है, जिससे थर्मल प्रतिरोध बढ़ जाता है। केवल 0.1% की वाष्पशील सामग्री के साथ, जी-777 200℃ पर दस साल तक स्थिर भौतिक गुणों को सुनिश्चित करता है, जो इसे रखरखाव-मुक्त इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के लिए उपयुक्त बनाता है।
जी-776 की कम चिपचिपाहट इसे स्वचालित प्रक्रियाओं जैसे कि डिस्पेंसिंग और स्क्रीन प्रिंटिंग के साथ पूरी तरह से संगत बनाती है। यह इलाज से पहले उत्कृष्ट गीलापन भी प्रदर्शित करता है, प्रभावी ढंग से संपर्क थर्मल प्रतिरोध को कम करने के लिए माइक्रो-लेवल इंटरफ़ेस रिक्तियों को भरता है।
बिल्कुल। एसआई सी मॉड्यूल में उच्च गर्मी प्रवाह घनत्व और इंटरफ़ेस सामग्री के लिए सख्त आवश्यकताएं होती हैं। जी-776/जी-777 संयोजन में उत्कृष्ट उच्च-तापमान स्थिरता और कम थर्मल प्रतिरोध होता है, जो इसे एसआई सी मॉड्यूल थर्मल चालन के लिए एक आदर्श विकल्प बनाता है।
एनईवी इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के थर्मल प्रबंधन में, उपयुक्त थर्मल इंटरफ़ेस ग्रीस का चयन दीर्घकालिक सिस्टम स्थिरता सुनिश्चित करने का आधार है। जी-776 और जी-775/जी-777 के वैज्ञानिक संयोजन के माध्यम से, आईजीबीटी गर्मी अपव्यय और एसआई सी मॉड्यूल थर्मल चालन में पंप-आउट और सुखाने के दर्द बिंदुओं को प्रभावी ढंग से हल किया जा सकता है।
