Henkel Loctiter 648 Composto de retenção anaeróbico resistente ao óleo a altas temperaturas para montagem cilíndrica de engrenagens

Henkel Lociter 648 Composto de retenção anaeróbico tolerante a óleo de alta temperatura para encaixe cilíndrico de engrenagens, rodas dentadas e rotores de motor

Loctiter 648™ é um composto de retenção monocomponente, de baixa viscosidade e alta resistência, de cura anaeróbica, à base de metacrilato de uretano. Aparece como um líquido fluorescente verde não curado e cura na ausência de ar entre superfícies metálicas bem ajustadas.

Loctiter 648™ foi projetado para unir peças de encaixe cilíndricas, como eixos com engrenagens, rolamentos ou buchas, preenchendo lacunas de até ~0,15 mm e evitando afrouxamento ou vazamento devido a choques e vibrações. Ele cura em metais ativos (aço-carbono) e substratos passivos (aço inoxidável, superfícies chapeadas), oferece resistência a altas temperaturas e tolera pequena contaminação por óleo (fluidos de corte/lubrificação). Ele fluoresce sob luz UV para inspeção de controle de qualidade.

Este é um grau de alta resistência; resistência ao cisalhamento compressivo em pinos/colares de aço ≥25 N/mm² após 24 h de cura. A faixa de temperatura de serviço é de -55 °C a +180 °C. Preenchimento máximo da lacuna: 0,15 mm. A fluorescência positiva sob luz UV permite CQ em linha. É um sistema anaeróbico não corrosivo que tolera menor contaminação superficial por óleo, reduzindo a necessidade de pré-limpeza – tempo de fixação de aproximadamente 3 a 10 minutos em aço, cura completa em 24 horas.

Usos típicos: fixação de engrenagens e rodas dentadas em eixos de caixas de engrenagens, fixação de rotores em eixos de motores elétricos; retenção de rolamentos, buchas ou luvas em alojamentos; retenção de acoplamento/polia; restaurar ajustes de interferência desgastados. Geralmente especificado em trem de força automotivo, caixas de engrenagens industriais, motores elétricos e bombas que exigem ligação cilíndrica de alta resistência e resistente a vibrações.