Applicazione di Huntsman Araldite AV 170 per incollaggi strutturali di materiali diversi nell'alleggerimento automobilistico

Con la diffusione della tecnologia leggera automobilistica,i produttori di automobili adottano ampiamente la combinazione di lega di alluminio e plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) per produrre supporti per la carrozzeria e componenti per il vano motoreA causa della grande differenza di coefficiente di espansione termica lineare tra i due materiali, gli adesivi ordinari sono inclini a dissociarsi.crepa e attenuazione della resistenza in condizioni di vibrazione e alte e basse temperature alternate a lungo termine. A commercial vehicle component manufacturer adopted Araldite AV 170 one-component heat-curing epoxy structural adhesive for mass production bonding of carbon fiber engine compartment brackets and aluminum alloy frames, ottenendo un'applicazione pratica affidabile.

I substrati di incollaggio di questo progetto sono materiali compositi in fibra di carbonio di livello aerospaziale e lega di alluminio 6063.Il pretrattamento superficiale è stato effettuato in stretta conformità alle specifiche del prodotto: le superfici sono state accuratamente sgrassate con acetone per rimuovere olio, grasso e polvere, seguita da un'operazione di sabbiatura per l'aspro meccanico.,Araldite AV 170 è una pasta tisotropico senza flessione durante l'applicazione, adatta sia per la somministrazione manuale che per quella automatica.Lo spessore dell'adesivo è stato controllato a 0.05 ‰ 0,10 mm per bilanciare la resistenza al taglio del giro e l'incollaggio uniforme.

Il processo di raffreddamento ha adottato il programma standard di 60 minuti di raffreddamento a 150°C, consentendo un completo collegamento incrociato dell'adesivo.e la resistenza della buccia del rullo era di 5.8 N/mm. La sua elevata robustezza alleviava efficacemente lo stress interno causato dall'espansione termica e dalla contrazione di materiali diversi.Dopo 100 cicli termici da -30°C a 70°C e prove di vibrazione a lungo termine, non sono state riscontrate delaminazioni o crepe sui giunti incollati, con un tasso di ritenzione della resistenza superiore al 94%.che si adatta perfettamente all'ambiente ad alta temperatura degli scompartimenti motoreEsso è inoltre eccellente resistenza all'olio di motore, alla benzina senza piombo, all'olio lubrificante e ad altri prodotti chimici, soddisfacendo i requisiti di servizio per l'intero ciclo di vita dei veicoli.

Per quanto riguarda la conservazione e la produzione in serie, l'adesivo ha una durata di conservazione di 2 anni se conservato a 2°8°C e può essere utilizzato in modo stabile per 6 mesi a 15°25°C dopo essere stato estratto dal deposito frigorifero.che si adatta alla preparazione del magazzino e alla produzione continua di linee di montaggio industrialiFino ad ora, i componenti di questo lotto sono stati utilizzati su veicoli per più di 2 anni senza alcun guasto.che si rivela una soluzione matura per il legame strutturale di materiali diversi nell'industria automobilistica.