June 17, 2026
Với sự phổ biến của công nghệ hạng nhẹ ô tô,Các nhà sản xuất ô tô sử dụng rộng rãi sự kết hợp của hợp kim nhôm và nhựa cáp carbon (CFRP) để sản xuất hỗ trợ cơ thể và các thành phần khoang động cơDo sự khác biệt lớn trong hệ số mở rộng nhiệt tuyến tính giữa hai vật liệu, chất kết dính thông thường có xu hướng tháo dốc,Nứt và suy giảm độ bền trong điều kiện nhiệt độ cao và thấp xen kẽ lâu dài và rung động. A commercial vehicle component manufacturer adopted Araldite AV 170 one-component heat-curing epoxy structural adhesive for mass production bonding of carbon fiber engine compartment brackets and aluminum alloy frames, đạt được ứng dụng thực tế đáng tin cậy.
Các chất nền liên kết trong dự án này là các vật liệu tổng hợp sợi cacbon cấp hàng không và hợp kim nhôm 6063.Xử lý trước bề mặt được thực hiện theo đúng thông số kỹ thuật sản phẩm: bề mặt được khử mỡ kỹ lưỡng bằng acetone để loại bỏ dầu, mỡ và bụi, sau đó thổi cát để làm thô cơ học.,Araldite AV 170 là một miếng dán thixotropic mà không bị lỏng trong quá trình áp dụng, phù hợp cho cả việc phân phối bằng tay và tự động.Độ dày của chất kết dính được kiểm soát ở 0Nó có thể lấp đầy khoảng trống lên đến 3 mm, điều này phù hợp với độ khoan dung gia công của các bộ phận.
Quá trình làm cứng đã áp dụng lịch trình tiêu chuẩn 60 phút làm cứng ở 150 ° C, cho phép liên kết chéo hoàn toàn của chất kết dính.và sức mạnh của vỏ cuộn là 5.8 N / mm. Độ dẻo dai cao của nó đã giảm hiệu quả căng thẳng bên trong gây ra bởi sự mở rộng nhiệt và co lại của các vật liệu khác nhau.Sau 100 chu kỳ nhiệt từ -30 °C đến 70 °C và thử nghiệm rung động lâu dài, không tìm thấy sự phân mảnh hoặc nứt trên các khớp gắn, với tỷ lệ giữ độ bền trên 94%. Nhiệt độ hoạt động lâu dài của chất kết dính được chữa là lên đến 120 °C,thích nghi hoàn hảo với môi trường nhiệt độ cao của khoang động cơNó cũng có khả năng chống dầu động cơ, xăng không chì, dầu bôi trơn và các hóa chất khác, đáp ứng các yêu cầu dịch vụ cho toàn bộ vòng đời của xe.
Về mặt lưu trữ và sản xuất hàng loạt, chất kết dính có thời hạn sử dụng 2 năm khi được lưu trữ ở nhiệt độ 2 ̊8°C và có thể được sử dụng ổn định trong 6 tháng ở nhiệt độ 15 ̊25°C sau khi lấy ra khỏi kho lạnh,phù hợp với việc chuẩn bị dự trữ và sản xuất liên tục của dây chuyền lắp ráp công nghiệpCho đến nay, các thành phần gắn kết của lô này đã được sử dụng trên xe hơn 2 năm mà không có bất kỳ lỗi gắn kết,chứng minh là một giải pháp trưởng thành cho việc gắn kết cấu trúc của các vật liệu khác nhau trong ngành công nghiệp ô tô.
