Toepassingsvoorbeeld van Araldite AW146/HV957 structurele epoxylijm bij het verlijmen van spoorrails en honingraatpanelen

June 17, 2026

Laatste bedrijfsnieuws over Toepassingsvoorbeeld van Araldite AW146/HV957 structurele epoxylijm bij het verlijmen van spoorrails en honingraatpanelen
Toepassingsgeval van Araldite AW146/HV957 Epoxy Structural Adhesive in Rail Transit & Honeycomb Panel Bonding

Araldite AW146 gecombineerd met Hardener HV957 is een tweecomponenten paste epoxy structurele lijm ontwikkeld door HUNTSMAN.uitstekende compatibiliteit met meerdere substraten en uitstekende weerstand tegen dynamische belastingen, is een klassiek product voor industriële multi-materiaal binding.

Deze lijm biedt een hoge scheersterkte en schilvastheid, evenals een goede taaiheid en slagweerstand.rubberen en stijve kunststoffenHet is flexibel gebouwd en wordt veel gebruikt in spoorvervoer, bouwmaterialen, algemene machines, elektronische apparatuur en andere industrieën.

Het product heeft een stabiele mengverhouding en procesparameters. De aanbevolen mengverhouding is 100 delen AW146 tot 80 delen HV957 in gewicht, of 1:1 in volume.De levensduur van 100 g gemengde lijm is ongeveer 100 minuten bij 25°CDe viscositeit van de gemengde lijm varieert van 30 tot 45 Pas.voor zowel handmatig schrapen als automatisch lijmapparaatDe optimale scheersterkte kan worden bereikt wanneer de lijmlijndikte tussen 0,05 mm en 0,10 mm wordt gereguleerd.

2. Toepassingsscenario 1: Binding van binnen-sandwichpanelen voor spoorvervoersvoertuigen
2.1 Achtergrond van het project

Veel binnenlandse fabrikanten van spoorvervoersapparatuur moeten sandwichpanelen van honingraat van aluminium binden en assembleren voor zijpanelen, dakpanelen en vloerpanelen van metro's,Intercity- en passagierstreinenHet voertuig wordt tijdens het gebruik voortdurend blootgesteld aan trillingen, dynamische belasting en temperatuurschommelingen.De gebonden structuur moet langdurig bestand zijn tegen weersomstandigheden en anti-aging prestaties hebbenTraditionele kleefstoffen zijn gevoelig voor ontbinding, scheuren en sterktevermindering en kunnen niet voldoen aan de levensduur van meer dan 10 jaar voor spoorvoertuigen.

2.2 Motieven voor de keuze
  • Universele bindprestaties: het kan verschillende materialen, zoals aluminiumlegering, PVC en PET-schuim, gelijktijdig vastbinden,het productieproces vereenvoudigen zonder meerdere soorten lijm te gebruiken.
  • Weerstand tegen dynamische belastingen en trillingen: de stevige lijmlaag compenseert de voortdurende trillingen en inslagen die tijdens het gebruik van de trein ontstaan, en voorkomt dat de lijm door vermoeidheid mislukt.
  • Temperatuurbestendigheid en anti-veroudering: de geharde lijm behoudt stabiele mechanische eigenschappen in het temperatuurbereik van -60 °C tot 100 °C.Zijn schoorsterkte daalt nauwelijks na vochtige hitte en tropische weersomstandigheden, aangepast aan wisselende hoge en lage temperaturen in wagons.
  • Procesadaptabiliteit: Het is volledig afzuigbaar bij kamertemperatuur zonder hoge temperatuur te bakken, zodat de schuimkernmaterialen niet beschadigd raken.De lange levensduur van de pot ondersteunt de montage van meerdere stations op productielijnen.
2.3 Constructieproces en hardingsprestaties
  1. Voorbehandeling van het oppervlak: olievlekken en stof op het oppervlak van de aluminiumlegering worden grondig met aceton verwijderd.en na zandblasing een secundair ontvetten uitvoeren om een schoon en droog bindoppervlak te garanderen- Het gebruik van schoonmaakmiddelen van lage kwaliteit zoals benzine en verfverdunners is verboden.
  2. Kleefmenging en aanwending: meng de hars en de verhardingsmiddel strikt in de gewichtsverhouding van 100:80 en roer tot een uniforme kleur.en controleer de lijmlijndikte tussen 00,05 mm en 0,10 mm.
  3. Montage en verharding: Montage van de werkstukken en gelijkmatige druk onmiddellijk na het lijmen.en de schoorsterkte van de schoorsteen in 10 uur meer dan 10 N/mm2 bedraagtEen 16 uur durende bevriezing bij 40°C kan snel standaard mechanische eigenschappen bereiken, wat overeenkomt met het omzetritme van de productielijnen.
2.4 Projectresultaten

Na implementatie van deze oplossing blijft de lap-shear-sterkte van gebonden sandwichpanelen voor wagons stabiel.trillingsonderzoeken en temperatuurcyclusonderzoekDe lijm is bestand tegen erosie door benzine, smeerolie en schoon water, werkt goed in vochtige omgevingen en dagelijkse reiniging van wagons.Deze verbindingsoplossing is gestaag toegepast op meerdere stedelijke treinen, met productie-efficiëntie en levensduur die volledig voldoen aan de ontwerpnormen.

3Toepassingsscenario 2: Binding van aluminium honingraatpanelen en decoratieve panelen voor de bouw
3.1 Achtergrond van het project

Aluminium honingraatcomposite panelen en gegalvaniseerd staalcomposite panelen worden veel gebruikt in hoogwaardige gordijnmuren en interieurdecoratieprojecten.Voor deze panelen is massa-bonding en -vorming vereistDe aangebrachte lijm heeft een hoge bindsterkte, een uitstekende weerbestandheid en een antigeelverliesfunctie nodig.en geschikt is voor zowel fabrieksvoorfabricage als voor de bouw ter plaatse.

3.2 Toepassingsprestaties
  • Araldite AW146/HV957 biedt uitstekende bindprestaties voor metalen ondergronden, waaronder aluminiumlegering, roestvrij staal, gegalvaniseerd staal, koper en messing.de slijtsterkte van het metaal bereikt een hoog niveau.
  • De geharde lijm is bestand tegen onderdompeling in water, xyleen, smeerolie en 10% verdund azijnzuur.De bindsterkte is enigszins verslechterd na 90 dagen in water met een normale temperatuur en warm water bij 60°C te hebben gedrenktHet toont na tropische weersomstandigheden uitstekende anti-aging prestaties en er treedt geen duidelijke storing op tijdens langdurig gebruik buiten, wat ideaal is voor het bouwen van gordijnmuren.
  • Het gesloten product heeft een houdbaarheid van maximaal 6 jaar bij kamertemperatuur, waardoor de voorraadkosten voor bouwmaterialenfabrikanten worden verlaagd.dus het zal niet naar beneden stromen tijdens de bouw op verticale en bovenste oppervlakkenEen uniforme lijmlijn kan worden gegarandeerd, ongeacht of men automatische lijmapparatuur in fabrieken of handmatige werking op bouwplaatsen gebruikt, waardoor de gebreken van de producten effectief worden verminderd.
4Toepassingsscenario 3: Bonding voor algemene machines en elektronische toebehoren

Deze epoxylijm is ook geschikt voor het binden van mechanische metalen onderdelen, keramische onderdelen, glasassemblages en schokdemende rubberen onderdelen.De hoge taaiheid en vermoeidheidsbestrijdende eigenschappen zorgen voor een betrouwbare binding van mechanische onderdelen onder continue trillingen en dynamische belastingVoor het samenstellen van kleine elektronische toebehoren van verschillende materialen zijn de voordelen van een lange levensduur van de potEenvoudige bediening en niet-corrosieve werking maken het een perfecte keuze voor de assemblage van onderdelen in kleine partijen en met meerdere categorieën.

5Gebruiks- en opslagrichtlijnen
  1. Alle gereedschappen moeten worden schoongemaakt met warm water en zeep voordat de lijm verdund wordt, aangezien verdunde epoxy-resten moeilijk te verwijderen zijn.De gebruikers moeten beschermende maatregelen nemen om contact tussen huid en huid te voorkomen., ogen en niet-geharde lijm of oplosmiddelen.
  2. Bewaar het product in afgesloten verpakkingen bij kamertemperatuur en weg van warmtebronnen.
  3. De versnelde verharding is beschikbaar indien nodig: de lijm bereikt de basisscheersterkte in 30 minuten bij 60°C en slechts 6 minuten bij 100°C.Het verhardingsproces kan flexibel worden aangepast volgens het productieschema.
Neem contact op met ons
Contactpersoon : ouyang
Tel. : +86 13510063180
Resterend aantal tekens(20/3000)