Trường hợp ứng dụng của Áraldite AW146/HV957 Áp dính cấu trúc epoxy trong đường sắt vận chuyển và kết nối bảng honeycomb

Nhiều nhà sản xuất thiết bị vận chuyển đường sắt trong nước cần liên kết và lắp ráp các tấm bánh sandwich tổ ong bằng nhôm cho các tấm bên, tấm mái và tấm sàn của tàu điện ngầm, tàu liên tỉnh và tàu khách. Chất nền được liên kết bao gồm các tấm hợp kim nhôm, bọt PVC và bọt PET. Trong quá trình vận hành, xe liên tục chịu rung động, tải trọng động và biến động nhiệt độ. Cấu trúc liên kết được yêu cầu phải có khả năng chống chịu thời tiết lâu dài và chống lão hóa. Chất kết dính truyền thống dễ bị bong tróc, nứt và suy giảm độ bền, không đáp ứng được yêu cầu về tuổi thọ sử dụng trên 10 năm đối với phương tiện đường sắt.

• Hiệu suất liên kết phổ quát: Nó có thể liên kết chắc chắn các vật liệu khác nhau như hợp kim nhôm, bọt PVC và PET cùng một lúc, đơn giản hóa quy trình sản xuất mà không cần sử dụng nhiều loại chất kết dính.
• Khả năng chịu tải động và độ rung: Lớp keo cứng giúp bù đắp hiệu quả độ rung và tác động liên tục được tạo ra trong quá trình vận hành tàu, ngăn ngừa hiện tượng mỏi của chất kết dính.
• Khả năng chịu nhiệt độ và chống lão hóa: Chất kết dính được xử lý duy trì các đặc tính cơ học ổn định trong phạm vi nhiệt độ từ -60°C đến 100°C. Độ bền cắt lòng của nó hầu như không giảm sau các thử nghiệm ở nhiệt độ ẩm và thời tiết nhiệt đới, thích ứng với nhiệt độ cao và thấp xen kẽ bên trong toa xe.
• Khả năng thích ứng của quy trình: Chữa hoàn toàn ở nhiệt độ phòng mà không cần nướng ở nhiệt độ cao nên vật liệu lõi xốp sẽ không bị hư hỏng. Tuổi thọ nồi dài hỗ trợ lắp ráp nhiều trạm trên dây chuyền sản xuất.

1. Xử lý bề mặt: Loại bỏ triệt để các vết dầu, bụi bẩn trên bề mặt hợp kim nhôm bằng axeton. Tiến hành phun cát để cải thiện độ nhám bề mặt và thực hiện tẩy dầu mỡ thứ cấp sau khi phun cát để đảm bảo bề mặt liên kết sạch và khô. Các chất tẩy rửa chất lượng thấp như xăng và chất pha loãng sơn đều bị cấm.
2. Trộn và thi công keo: Trộn nhựa và chất làm cứng theo tỷ lệ trọng lượng 100:80 và khuấy cho đến khi có màu đồng nhất. Dùng dụng cụ cạo phết đều keo đã hỗn hợp lên các bề mặt liên kết và kiểm soát độ dày của đường keo trong khoảng từ 0,05 mm đến 0,10 mm.
3. Lắp ráp & bảo dưỡng: Lắp ráp các phôi và tạo áp suất đồng đều ngay sau khi dán. Ở 23°C, chất kết dính đạt cường độ cắt tối thiểu có thể sử dụng trong 7 giờ và cường độ cắt lớp phủ vượt quá 10 N/mm2 trong 10 giờ. Bảo dưỡng ở 40°C trong 16 giờ có thể nhanh chóng đạt được các đặc tính cơ học tiêu chuẩn, phù hợp với nhịp độ quay vòng của dây chuyền sản xuất.

Sau khi triển khai giải pháp này, độ bền cắt mép của tấm sandwich liên kết cho toa xe vẫn ổn định. Không xảy ra hiện tượng bong tróc hoặc cong vênh trong các bài kiểm tra đường dài, kiểm tra độ rung và kiểm tra chu kỳ nhiệt độ. Chất kết dính chống xói mòn từ xăng, dầu bôi trơn và nước sạch, hoạt động tốt trong môi trường ẩm ướt và vệ sinh toa xe hàng ngày. Cho đến nay, giải pháp liên kết này đã được áp dụng ổn định cho nhiều đoàn tàu đường sắt đô thị, với hiệu suất sản xuất và tuổi thọ hoàn toàn đáp ứng tiêu chuẩn thiết kế.

Tấm composite nhôm tổ ong và tấm composite thép mạ kẽm được sử dụng rộng rãi trong các dự án vách kính cao cấp và trang trí nội thất. Liên kết khối và tạo hình là cần thiết cho các tấm này. Chất kết dính được sử dụng cần độ bền liên kết cao, khả năng chống chịu thời tiết ngoài trời tuyệt vời và hiệu suất chống ố vàng, đồng thời nó phải phù hợp cho cả việc đúc sẵn tại nhà máy và xây dựng tại chỗ.

• Araldite AW146/HV957 mang lại hiệu suất liên kết vượt trội cho các bề mặt kim loại bao gồm hợp kim nhôm, thép không gỉ, thép mạ kẽm, đồng và đồng thau. Sau khi xử lý phun cát, độ bền cắt của tấm kim loại đạt mức cao.
• Chất kết dính đã lưu hóa có khả năng chống ngâm trong nước, xylene, dầu bôi trơn và axit axetic loãng 10%. Độ bền liên kết bị suy giảm nhẹ sau khi ngâm trong nước ở nhiệt độ thường và nước nóng 60°C trong 90 ngày. Nó cho thấy hiệu quả chống lão hóa tuyệt vời sau các thử nghiệm thời tiết nhiệt đới và không xảy ra hư hỏng rõ ràng khi sử dụng ngoài trời trong thời gian dài, lý tưởng cho việc xây dựng các bức tường rèm.
• Sản phẩm kín có thời hạn sử dụng lên tới 6 năm ở nhiệt độ phòng, giúp giảm chi phí tồn kho cho nhà sản xuất VLXD. Keo dán có khả năng chống võng thấp nên không bị chảy xuống trong quá trình thi công trên các bề mặt thẳng đứng và trên cùng. Các đường keo đồng nhất có thể được đảm bảo dù sử dụng thiết bị dán tự động trong nhà máy hay vận hành thủ công trên công trường, giúp giảm thiểu sản phẩm lỗi một cách hiệu quả.