Caso di applicazione dell'adesivo strutturale epossidico Araldite AW146/HV957 nel trasporto ferroviario e nel legame dei pannelli a nido di miele

Molti produttori di attrezzature per il trasporto ferroviario nazionale necessitano di incollare e assemblare pannelli sandwich a nido d'ape in alluminio per pannelli laterali, pannelli del tetto e pannelli del pavimento di metropolitane, treni interurbani e treni passeggeri. I substrati incollati includono fogli di lega di alluminio, schiume di PVC e schiume di PET. Durante il funzionamento, il veicolo è costantemente soggetto a vibrazioni, carico dinamico e sbalzi di temperatura. La struttura incollata deve avere resistenza agli agenti atmosferici a lungo termine e prestazioni anti-invecchiamento. Gli adesivi tradizionali sono soggetti a distaccamento, screpolature e degrado della resistenza, non riuscendo a soddisfare i requisiti di durata di servizio di oltre 10 anni per i veicoli ferroviari.

• Prestazioni di incollaggio universali: può unire saldamente materiali diversi come lega di alluminio, PVC e schiuma PET contemporaneamente, semplificando il processo di produzione senza utilizzare più tipi di adesivi.
• Resistenza al carico dinamico e alle vibrazioni: lo strato di colla resistente compensa efficacemente le vibrazioni continue e gli impatti generati durante il funzionamento del treno, prevenendo il cedimento per fatica dell'adesivo.
• Resistenza alla temperatura e prestazioni anti-invecchiamento: l'adesivo polimerizzato mantiene proprietà meccaniche stabili nell'intervallo di temperature da -60°C a 100°C. La sua resistenza al taglio diminuisce appena dopo le prove di caldo umido e agenti atmosferici tropicali, adattandosi all'alternanza di alte e basse temperature all'interno delle carrozze.
• Adattabilità del processo: polimerizza completamente a temperatura ambiente senza cottura ad alta temperatura, quindi i materiali del nucleo in schiuma non verranno danneggiati. La lunga durata utile supporta l'assemblaggio multistazione sulle linee di produzione.

1. Pretrattamento della superficie: rimuovere accuratamente macchie di olio e polvere dalle superfici in lega di alluminio con acetone. Effettuare la sabbiatura per migliorare la ruvidità della superficie ed eseguire uno sgrassaggio secondario dopo la sabbiatura per garantire superfici di incollaggio pulite e asciutte. Sono vietati detergenti di bassa qualità come benzina e diluenti per vernici.
2. Miscelazione e applicazione della colla: mescolare la resina e l'indurente rigorosamente nel rapporto in peso di 100:80 e mescolare fino a ottenere un colore uniforme. Applicare l'adesivo miscelato in modo uniforme sulle superfici da incollare con un raschietto e controllare lo spessore della linea di colla tra 0,05 mm e 0,10 mm.
3. Assemblaggio e indurimento: assemblare i pezzi e applicare una pressione uniforme immediatamente dopo l'incollaggio. A 23°C, l'adesivo raggiunge la resistenza al taglio minima utilizzabile in 7 ore, e la resistenza al taglio per sovrapposizione supera i 10 N/mm² in 10 ore. La polimerizzazione a 40°C per 16 ore può raggiungere rapidamente proprietà meccaniche standard, rispettando il ritmo di rotazione delle linee di produzione.

Dopo l'implementazione di questa soluzione, la resistenza al taglio dei pannelli sandwich incollati per carrozze rimane stabile. Non si verifica alcun distacco o deformazione durante i test su strada a lungo termine, i test di vibrazione e i test di ciclaggio della temperatura. L'adesivo resiste all'erosione provocata da benzina, olio lubrificante e acqua pulita, funzionando bene in ambienti umidi e nella pulizia quotidiana delle carrozze. Fino ad ora, questa soluzione di incollaggio è stata costantemente applicata a numerosi treni ferroviari urbani, con efficienza produttiva e durata di servizio pienamente conformi agli standard di progettazione.

I pannelli compositi a nido d'ape in alluminio e i pannelli compositi in acciaio zincato sono ampiamente utilizzati nelle facciate continue di alta qualità e nei progetti di decorazione d'interni. Per questi pannelli sono necessari l'incollaggio e la formatura di massa. L'adesivo applicato richiede un'elevata forza di adesione, un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici esterni e prestazioni anti-ingiallimento e deve essere adatto sia per la prefabbricazione in fabbrica che per la costruzione in loco.

• Araldite AW146/HV957 fornisce eccezionali prestazioni di adesione per substrati metallici tra cui leghe di alluminio, acciaio inossidabile, acciaio zincato, rame e ottone. Dopo il trattamento di sabbiatura, la resistenza al taglio del metallo raggiunge un livello elevato.
• L'adesivo polimerizzato resiste all'immersione in acqua, xilene, olio lubrificante e acido acetico diluito al 10%. La forza adesiva diminuisce leggermente dopo essere stato immerso in acqua a temperatura normale e acqua calda a 60°C per 90 giorni. Mostra eccellenti prestazioni anti-invecchiamento dopo i test sugli agenti atmosferici tropicali e non si verificano guasti evidenti durante il servizio all'aperto a lungo termine, il che è ideale per la costruzione di facciate continue.
• Il prodotto sigillato ha una durata di conservazione fino a 6 anni a temperatura ambiente, riducendo i costi di inventario per i produttori di materiali da costruzione. L'adesivo in pasta ha una bassa resistenza al cedimento, quindi non scorrerà durante la costruzione su superfici verticali e superiori. È possibile garantire linee di colla uniformi sia utilizzando apparecchiature di incollaggio automatiche nelle fabbriche che operazioni manuali nei cantieri edili, riducendo efficacemente i prodotti difettosi.