Mastic fluorosilicone non vulcanisant monocomposant Dowsi Q4-2805 pour canal

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MOQ
CN¥954.26/pieces 1-199 pieces
Prix
One Part Non Curing Fluorosilicone Sealant Dowsi Q4-2805 for Channel
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traits
Caractéristiques
Autres noms: dowcorning Q4-2805
Classification: Autres adhésifs
Matière première principale: Silicone
Couleur: C' est clair.
L'allongement: 300%
Type de durcissement: Température ambiante
Viscosité: Moyen
Durée de conservation: 12 mois
Mettre en évidence:

Dowsi Q4-2805

,

Mastic fluorosilicone non vulcanisant

,

Mastic fluorosilicone pour canal

Informations de base
Lieu d'origine: États-Unis
Nom de marque: dowsil
Certification: TDS,SDS,Rohs
Numéro de modèle: dowsil Q4-2805
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: 1 pièce
Délai de livraison: 5 à 8 jours
Conditions de paiement: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000piece
Description de produit

Mastic fluorosilicone monocomposant non durcissant Dowsil Q4-2805 conçu

Propriétés de base​
 
                           Le Dowsil™ Q4-2805 est un mastic fluorosilicone monocomposant non durcissant conçu pour les environnements extrêmes de carburant et d'huile. Son composé blanc en forme de mastic est injecté directement via un pistolet à air dans les rainures, assurant une étanchéité durable dans les systèmes de carburant des avions tout en respectant les spécifications militaires MIL-S-85334(AS).
 
Propriété Méthode d'essai Unité Valeur
​Propriétés physiques​      
Nature physique En forme de mastic
Couleur Blanc
Densité @25°C ASTM D792 1,37
Force d'extrusion CTM kg 91
​Résistance au carburant​      
Gonflement au carburéacteur (7j@80°C) CTM % 30
Gonflement au JP-4 (7j@80°C) CTM % 12
Gonflement au JP-5 (7j@80°C) CTM % 12
Perte de poids au carburéacteur* CTM % 2,5
​Adhérence​      
Aluminium plaqué 2024 CTM Excellente adhérence
 
Description du produit​
 
                          Ce mastic maintient des performances constantes de -55°C à +200°C, résistant à une immersion prolongée dans les carburéacteurs (par exemple, JP-4, JP-5). Ses particules de contrôle du débit permettent une injection rapide à des pressions réduites, tandis qu'un léger gonflement lors de l'exposition au carburant resserre activement les joints – une caractéristique essentielle pour les fluctuations de pression causées par le chauffage aérodynamique dans les réservoirs de carburant.
 
 
Caractéristiques
 
Résistance au carburant de pointe : gonflement de 30 % dans le carburant de référence Jet (7 jours à 80 °C), gonflement de 12 % dans les carburants JP-4/JP-5, avec une perte de poids de ≤2,5 %. Sa formulation non durcissante assure une flexibilité à long terme, résiste aux chocs/vibrations/cycles thermiques et ne contient aucun catalyseur. Présente une excellente adhérence à l'aluminium plaqué 2024 (force adhésive > force de cohésion).
 
 
Scénarios d'application​
 
  • Principalement utilisé dans les canaux de réservoirs de carburant d'avions militaires/commerciaux (par exemple, F-4, A-6A), appliqué via un pistolet Grover n° 223 avec adaptateur Semco.
  • Prend en charge les réparations d'urgence sans vidange de carburant.
  • Les applications étendues incluent les systèmes de carburant de course et les tuyauteries résistantes à l'huile des usines chimiques (Remarque : les données spécifiques à l'industrie pour ce produit exact ne sont pas documentées publiquement ; basées sur les pratiques du secteur).
 
Spécification
Nom du produit
Q4-2805
Marque
Dowsil
Spécifications
212g/tube
Type d'expédition
Transport réfrigéré
 
FAQ
1. Comment puis-je obtenir le prix ? -Nous citons généralement dans les 24 heures après avoir reçu votre demande (sauf le week-end et les jours fériés)
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