Θήκη εφαρμογής ThreeBond TB1212 Fast Tack Oxime RTV Liquid Gasket σιλικόνης

Αυτή η περίπτωση καλύπτει δύο έργα στεγανοποίησης μαζικής παραγωγής του εγχώριου εργοστασίου εξαρτημάτων αυτοκινήτων και του κατασκευαστή γεωργικών κινητήρων ντίζελ:Λεκάνη λαδιού κινητήρα από αλουμίνιο αυτοκινήτου & περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων γεωργικών μηχανημάτων, υιοθετώντας το αυθεντικό Japan ThreeBond TB1212, ταχείας ωρίμανσης, στεγανοποιημένο παρέμβυσμα οξίμης RTV χωρίς διαλύτες, για να αντικαταστήσει την παραδοσιακή συνδυασμένη φλάντζα από καουτσούκ νιτριλίου και χαρτί. Το νέο στεγανωτικό έλυσε τρία βασικά σημεία πόνου: διαρροή λαδιού κινητήρα σε υψηλή θερμοκρασία, μακρύς κύκλος σκλήρυνσης αναμονής κατά τη συναρμολόγηση, διαρροή που προκαλείται από κακή επιπεδότητα φλάντζας. Η μαζική παραγωγή λειτουργεί σταθερά από το 2020, με ετήσια κατανάλωση πάνω από 42.000 φυσίγγια (310 ml ανά τεμάχιο), αποτελώντας μια τυπική εφαρμογή αναφοράς του TB1212 στη βιομηχανία σφράγισης κινητήρων.

Το ThreeBond TB1212 είναι σφραγιστικό σιλικόνης οξίμης ενός συστατικού, χωρίς διαλύτες, που σκληραίνει στην υγρασία σε υπόλευκη πάστα. Στους 25℃, το ιξώδες είναι 100Pa·s και το ειδικό βάρος είναι 1,04. Το βασικό του πλεονέκτημα είναι ο εξαιρετικά γρήγορος χρόνος χωρίς κόλλημα μόνο 7 λεπτών, πολύ μικρότερος από τα 40 λεπτά του TB1211 για εξοικονόμηση χρόνου αναμονής συναρμολόγησης. Η θερμοκρασία συνεχούς λειτουργίας κυμαίνεται από -60℃ έως +200℃. Μετά την πλήρη σκλήρυνση υπό τυπικές συνθήκες, η σκληρότητα Shore A είναι 30, η τελική επιμήκυνση 300%, η αντοχή σε εφελκυσμό 2,0 MPa, η αντοχή διάτμησης από αλουμίνιο σε αλουμίνιο 1,0 MPa. Δεδομένα δοκιμής χημικής αντοχής: +5,0% αλλαγή βάρους μετά τη βύθιση του λαδιού κινητήρα, +1,3% μετά τη διαβροχή με νερό, -15,1% συρρίκνωση μετά τη βύθιση της βενζίνης, που δείχνει εξαιρετική αντοχή σε λάδι και νερό. Η φόρμουλα χωρίς διαλύτες και χαμηλής οσμής διαθέτει εξαιρετική αντίσταση αρχικής πίεσης, συμβατή με αλουμίνιο, χάλυβα ψυχρής έλασης, χυτοσίδηρο και μέταλλα του κύριου συστήματος μετάδοσης κίνησης, που ταιριάζουν πλήρως με τις απαιτήσεις συναρμολόγησης μαζικής παραγωγής της λεκάνης λαδιού κινητήρα.

1. Λεκάνη λαδιού αλουμινίου επιβατικού αυτοκινήτου (κενό φλάντζας 0,1~0,25mm, θερμοκρασία λαδιού εργασίας 95~125℃ με συνεχή δόνηση κατά την οδήγηση): Το παραδοσιακό σύνθετο ελαστικό παρέμβυσμα παραμορφώνεται μόνιμα υπό θερμική ανακύκλωση και μακροχρόνιο εμποτισμό λαδιού κινητήρα. διαρροή λαδιού εμφανίζεται μετά από 6.000 χλμ οδήγησης με ποσοστό επισκευής μετά την πώληση 6,9%. Το καουτσούκ διογκώνεται και ραγίζει μετά τη βύθιση της βενζίνης που οδηγεί σε χειρότερη διαρροή, ειδικά το καλοκαίρι με υψηλή θερμοκρασία.
2. Γεωργικό περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων από χυτοσίδηρο ντίζελ (ανώμαλη φλάντζα, τοπικό διάκενο έως 0,2~0,3 mm): Η γνήσια φλάντζα χαρτιού μαλακώνει και σπάει μετά από μακρά εμβάπτιση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Η σκόνη και το νερό της βροχής διεισδύουν στο περίβλημα και προκαλούν σκουριά των γραναζιών με ποσοστό αστοχίας αγροτεμαχίου 7,1% κατά τη λειτουργία του αγροκτήματος. Τα συμβατικά σφραγιστικά RTV χρειάζονται περισσότερο από 30 λεπτά χρόνο αναμονής χωρίς κόλληση και επιβραδύνουν σοβαρά την απόδοση της γραμμής παραγωγής.
3. Διάφορα προσαρμοσμένα παρεμβύσματα οδηγούν σε υψηλό κόστος καλουπιού και αποθέματος με χαμηλή ευελιξία εξαρτημάτων μεταξύ διαφορετικών μοντέλων κινητήρα.

Αφαιρέστε το λίπος, το υγρό κοπής και τη σκόνη στην επιφάνεια της φλάντζας με τρίψιμο και σκούπισμα με ισοπροπανόλη, στεγνώστε τελείως στον αέρα πριν κολλήσετε. Ζεστάνετε το στεγανωτικό στους 10~25℃ στο εργαστήριο πριν ανοίξετε το δοχείο για να αποφύγετε το αποτέλεσμα σκλήρυνσης της εσωτερικής συμπύκνωσης.

Ο αυτόματος πνευματικός διανομέας εφαρμόζει συνεχή κόλλα πλάτους 2,5~3 mm γύρω από την πλήρη φλάντζα. Επωφεληθείτε από7 λεπτά εξαιρετικά γρήγορη ιδιοκτησία χωρίς κολλήματα, οι εργαζόμενοι στερεώνουν όλα τα μπουλόνια και κλείνουν το περίβλημα εντός 7 λεπτών μετά τη διανομή χωρίς επιπλέον αναμονή. Η μη κρεμασμένη πάστα υψηλού ιξώδους (100Pa·s) αποτρέπει τη χαλάρωση της κόλλας στην κάθετη φλάντζα και γεμίζει αποτελεσματικά τα ανομοιόμορφα κενά της φλάντζας από χυτοσίδηρο. Η μερική σκλήρυνση της επιφάνειας τελειώνει σε 24 ώρες υπό υγρασία περιβάλλοντος. Η σκλήρυνση πλήρους βάθους απαιτεί τυπικό περιβάλλον 23℃/50% RH πριν από την παράδοση του τελικού προϊόντος μετά από 7 ημέρες.

Σκουπίστε τα υπολείμματα που δεν έχουν ωριμάσει με καθαρό πανί. αφαιρέστε την ωριμασμένη πλεονάζουσα κόλλα με το γνήσιο καθαριστικό ThreeBond TB2890E. Κλείστε καλά τα υπολείμματα του προϊόντος και αποθηκεύστε σε δροσερή σκοτεινή αποθήκη στους 10~25℃, μην ρίχνετε ποτέ την κόλλα που έχει απομείνει πίσω στο αρχικό δοχείο.

• Λεκάνη λαδιού αυτοκινήτου: Μηδενική διαρροή μετά από δοκιμή αντοχής 100.000 χλμ. 300% υψηλή επιμήκυνση αντισταθμίζει τη θερμική διαστολή & τη συρρίκνωση του περιβλήματος από αλουμίνιο. Το ποσοστό επισκευής διαρροής μετά την πώληση πέφτει από 6,9% σε κάτω από 0,25% με βάση τα πιστοποιημένα δεδομένα αντίστασης υγρών TDS.
• Γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων: Μόνο +1,3% αλλαγή βάρους μετά από εμβάπτιση σε ζεστό νερό, χωρίς εισροή νερού ή σκουριές μετά από έκθεση σε βροχή και λάσπη, ποσοστό αστοχίας πεδίου κάτω από 0,4%. Η λειτουργία 7 λεπτών χωρίς κόλληση ενισχύει την ωριαία παραγωγή της γραμμής παραγωγής κατά 28%.

Ακυρώστε την προσαρμογή και το απόθεμα περισσότερων από 20 ειδών παρεμβυσμάτων από καουτσούκ/χάρτινο για να μειώσετε τα έξοδα μούχλας. Η αυτόματη διανομή αντικαθιστά τη χειροκίνητη τοποθέτηση φλάντζας, το συνολικό κόστος σφράγισης ανά μονάδα μειώνεται κατά 16%.

Με βάση την επιτόπια επαλήθευση, ο κατασκευαστής επεκτείνει το TB1212 στη μαζική παραγωγή περιβλήματος στροφαλοθαλάμου μοτοσικλέτας, φλάντζας υδραυλικής αντλίας μηχανημάτων μικρών κατασκευών και σφράγιση τελικού καπακιού αεροσυμπιεστή.Σημαντική προειδοποίηση: Το TB1212 είναι σιλικόνη σκληρυμένη με οξίμη, θα διαβρώσει το χαλκό και το κράμα χαλκού υπό συνθήκες πλήρως κλειστής σφράγισης, απαγορευμένο για σφράγιση εξαρτημάτων χαλκού. επιλέξτε αντ' αυτού στεγανωτικό ThreeBond τύπου αλκοόλης.

1. Αυτοκινητοβιομηχανία: Λεκάνη λαδιού, κάλυμμα βαλβίδας, περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων, κέλυφος μίζας/γεννήτριας, μικρή σφράγιση φλάντζας κινητήρα ντίζελ για επιβατικό αυτοκίνητο και ελαφρύ φορτηγό (επίσημος πυρήνας συνιστώμενη χρήση από την ThreeBond Japan).
2. Μηχανήματα Γεωργίας & Κατασκευών: Περίβλημα ντίζελ τρακτέρ, κιβώτιο ταχυτήτων θεριζοαλωνιστικής μηχανής, στεγανοποίηση ηλεκτρικού περιβλήματος εξοπλισμού κήπου.
3. Γενικά Μηχανολόγων & Ηλεκτρολόγων: Μεσαίου μικρού καλύμματος άκρου κινητήρα, υδραυλική φλάντζα βαλβίδας, ντουλάπι αεροσυμπιεστή, στεγανοποίηση σπειρώματος σωληνώσεων από ανοξείδωτο χάλυβα.
4. Νέος Ενεργειακός Εξοπλισμός: Αδιάβροχο & μονωτικό σφράγισμα για μικρό βοηθητικό ενσωματωμένο ηλεκτρονικό περίβλημα ελέγχου.