June 5, 2026
この事件は,国内自動車部品工場と農業用ディーゼルエンジンの製造者の2つの量産密封プロジェクトを対象としています.自動車用アルミニウムエンジン油箱と農業用機械のギアボックスハウジング伝統的なニトリルゴムと紙の結合緊接剤を代替するために,日本製のThirebond TB1212の溶剤のない急固化オキシムRTV型固定緊接剤を採用した.新しい密封剤は3つの痛みを解決しました:高温エンジンオイル漏れ,組み立て中に長い待機硬化サイクル,フラングの平らさが悪いため漏れ.大量生産は2020年以来安定しています.年間消費量は42以上TB1212の標準的なベンチマークアプリケーションとなった.
トライボンドTB1212は,片組成,溶剤のない,湿度固化オキシムシリコン密封剤で,薄白色パスタである. 25°Cで粘度は100Pa·s,特重度は1である.04. その主な利点は,組み立て待ち時間を節約するためにTB1211の40分よりもはるかに短く,わずか7分の超高速なタックフリータイムです.連続作業温度は -60°Cから+200°Cです.標準条件で完全に固めた後岸A硬さは30 究極の伸縮は300% 張力強さは2.0MPa アルミニウムからアルミニウムへの切力強さは1.0MPa 化学耐性試験データ:エンジンオイル浸透後の体重変化は5.0%+ 1水浸し後に0.3%,ガソリン浸し後に-15.1%収縮,優れた油と水耐性を示しています.溶媒のない低臭味の配方には優れた初期圧力耐性があります.アルミと互換性がある,冷たいロール鋼,鋳鉄と主流のパワートレーン金属,完全にエンジンオイルパンの量産組成要件に対応します.
フレンズ表面の油脂,切削液,粉塵を砂塗り,同プロパノールで拭き,粘着する前に完全に空気に乾燥させます.容器を開ける前に,密封剤をワークショップで10~25°Cに温め,内部の凝縮が固化効果を損なうのを避ける.
完全なフレンズの周りに連続的な2.5~3mm幅の粘着珠を適用します.7分超高速 固定無効作業員 は 追加 的 な 待機 を せずに 配給 後 7 分 以内 に すべて の 螺栓 を 固定 し, ハウシング を 閉め ます.高粘度 (100Pa·s) 緩めないペーストは,垂直フレンズの粘着剤の緩みを防止し,不均等な鋳鉄フレンズの隙間を効果的に埋めます部分的な表面硬化が環境湿度下では24hで完了し,完全な深度硬化には7日後に完成品の配送の前に標準23°C/50%RH環境が必要です.
乾燥していない圧縮残留物を清潔な布で拭き取り,固められた余分な粘着をオリジナルのThirebond TB2890Eクリーナーで取り除く.残った製品を密閉し,冷たい暗い倉庫で10~25°Cに保管する.元の容器に戻すには 余った接着剤を入れないこと.
模具のコストを削減するために20種類以上のゴム/紙のガスケットのカスタマイズとストックをキャンセルします.自動配給は手動のガスケット配置に取って代わります.単位の総密封コストは16%削減されます.
現地検証に基づいて,製造者はTB1212を大量生産に拡大し,オートバイのカークケースのハウジング,小型建設機械の水力ポンプフレンズ,空気圧縮機の端蓋密封.重要な 警告: TB1212はオキシム硬化シリコンで,完全に封閉された密封状態で銅と銅合金を腐食させ,銅部品の密封は禁止されています.代わりにアルコール型トライボンド密封剤を選択します.
