Caso de aplicación de la guarnición líquida de silicona de oxígeno RTV de carga rápida TB1212 de ThreeBond

June 5, 2026

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Caso de aplicación de la guarnición líquida de silicona de oxígeno RTV de carga rápida TB1212 de ThreeBond
1. Resumen del proyecto

Este caso se refiere a dos proyectos de sellado de producción en serie de una fábrica nacional de componentes de automóviles y un fabricante de motores diésel agrícolas:carcasa de la caja de engranajes de los motores de aluminio para automóviles y maquinaria agrícola, adoptando la junta de oxima RTV de curado rápido sin solvente y sin solvente original de ThreeBond TB1212 para reemplazar la junta tradicional combinada de caucho de nitrilo y papel.El nuevo sellador resolvió tres problemas principales.: fugas de aceite de motor a alta temperatura, ciclo de curado de larga espera durante el montaje, fugas causadas por una mala planitud de la brida.con un consumo anual superior a 42En la actualidad, el uso de TB1212 en la industria del sellado del tren motriz se ha convertido en una aplicación típica de referencia.

ThreeBond TB1212 es un sellador de silicona oxime de un solo componente, libre de disolvente y curante de humedad en pasta de color blanco.04Su principal ventaja es el tiempo de desacoplamiento ultra-rápido de sólo 7 min, mucho más corto que el TB1211 ′s 40 min para ahorrar tiempo de espera de montaje.Después del curado completo en condiciones normales, dureza de la orilla A es de 30, el alargamiento final 300%, resistencia a la tracción 2.0MPa, resistencia al corte de aluminio a aluminio 1.0MPa. Datos de prueba de resistencia química: +5.0% cambio de peso después de la inmersión en aceite de motor,+ 10,3% después de la inmersión en agua, -15,1% de contracción después de la inmersión en gasolina, mostrando una resistencia excepcional al aceite y al agua.compatibles con el aluminio, acero laminado en frío, hierro fundido y metales del sistema de propulsión convencional, que coinciden plenamente con los requisitos de ensamblaje de producción en serie de la bandeja de aceite del motor.

2. Desventajas de la solución de sellado original antes de la sustitución TB1212
  1. Cisterna de aceite de aluminio para automóviles de pasajeros (espacio entre las bridas de 0,1 mm y 0,25 mm, temperatura del aceite de trabajo de 95 °C a 125 °C con vibración continua durante la conducción): Las juntas de caucho compuesto tradicionales se deforman permanentemente por el ciclo térmico y la absorción prolongada del aceite del motor; las fugas de aceite se producen después de 6.000 km de conducción con una tasa de reparación postventa del 6,9%.El caucho se hincha y se agrieta después de la inmersión en gasolina, lo que provoca una mayor fuga, especialmente en verano con altas temperaturas.
  2. Casilla de la caja de engranajes de hierro fundido para el uso agrícola (flange irregular, espacio local de hasta 0,2 ~ 0,3 mm): La junta de papel original se ablanda y se rompe después de una inmersión larga en aceite de engranaje; el polvo y el agua de lluvia penetran en la carcasa y causan óxido en los engranajes con una tasa de fallas de campo del 7,1% durante la operación de la granja.Los selladores convencionales de RTV requieren más de 30 minutos de espera sin empuje y ralentizan seriamente la eficiencia de la línea de producción.
  3. Varias juntas personalizadas conducen a un alto costo de molde y inventario con una versatilidad de piezas pobre entre diferentes modelos de motor.
3Proceso de construcción estándar según el TDS oficial TB1212
3.1 Pretratamiento del sustrato y del sellador

Eliminar la grasa, el líquido de corte y el polvo de la superficie de la brida lijar y limpiar con isopropanol, secar completamente al aire antes de pegar.Calentar el sellador a 10 ~ 25 °C en el taller antes de abrir el recipiente para evitar la condensación interna que daña el efecto de curado.

3.2 Distribución y montaje automáticos

El dispensador neumático automático aplica una cuenta de pegamento continua de 2,5 a 3 mm de ancho alrededor de la brida completa.Propiedad sin enganche de 7 min de velocidad ultra rápidaLos trabajadores sujetan todos los pernos y cierran la carcasa dentro de los 7 minutos posteriores a la entrega sin necesidad de esperar.Alta viscosidad (100Pa·s) pasta no flácida previene la flacidez del pegamento en la brida vertical y llena los huecos irregulares de la brida de hierro fundido de manera efectivaEl curado parcial de la superficie termina en 24 horas bajo humedad ambiente; el curado en profundidad completo requiere un ambiente estándar de 23 °C/50% RH antes de la entrega del producto terminado después de 7 días.

3.3 Eliminación del exceso de pegamento y gestión del almacenamiento

Limpie los residuos de extirpación sin curar con un paño limpio; retire el exceso de pegamento curado con el limpiador original TB2890E de ThreeBond.Nunca vuelva a verter el resto de pegamento transferido en el recipiente original..

4. Rendimiento y beneficios de costes después de la aplicación
4.1 Mejora de la fiabilidad del sellado
  • Panela de aceite para automóviles: cero fugas después de la prueba de carretera de durabilidad de 100.000 km. El 300% de alto alargamiento compensa la expansión térmica y la contracción de la carcasa de aluminio; la tasa de reparación de fugas después de la venta cae de 6.9% a menos de 00,25% basado en datos certificados de resistencia al fluido TDS.
  • Caja de engranajes agrícola: solo un cambio de peso del +1,3% después de la inmersión en agua caliente, no hay entrada de agua ni óxido en los engranajes después de la exposición a la lluvia y al barro en el campo, la tasa de fallas en el campo se reduce a menos del 0,4%.La función de 7 minutos de velocidad rápida sin abrazaderas aumenta la producción de la línea de producción por hora en un 28%.
4.2 Reducción de los costes de producción

Cancelar la personalización y el stock de más de 20 tipos de juntas de caucho/papel para reducir los gastos del molde; la distribución automática reemplaza la colocación manual de juntas, el costo total de sellado por unidad se reduce en un 16%.

4.3 Aplicación ampliada del producto

Sobre la base de la verificación de campo, el fabricante amplía TB1212 a la producción en serie de carcasa de manivela de motocicletas, brida de bomba hidráulica de maquinaria de construcción pequeña y sellado de tapa de extremo del compresor de aire.Una advertencia importante: TB1212 es silicona curada con oxima, corroerá el cobre y la aleación de cobre en condiciones de sellado completamente cerrado, prohibido para el sellado de componentes de cobre; elija sellador ThreeBond tipo alcohol en su lugar.

5. Campos de aplicaciones globales verificados
  1. Industria del automóvil: paneles de aceite, cubiertas de válvulas, carcasa de transmisión, carcasa del arrancador/generador, sellado de las bridas de los motores diésel pequeños para automóviles de pasajeros y camiones ligeros (uso oficial recomendado por ThreeBond Japan);
  2. Agricultura y maquinaria de construcción: carcasa del tractor diesel, caja de cambios de la cosechadora, sellado de la carcasa eléctrica del equipo de jardín;
  3. Mecánica y electricidad general: cubierta de extremo del motor de tamaño mediano-pequeño, brida de válvula hidráulica, gabinete del compresor de aire, sellado de hilos de tuberías de acero inoxidable;
  4. Equipo de nueva energía: Sello impermeable y aislante para una pequeña caja auxiliar de control electrónico a bordo.
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