ThreeBond TB1211 Tek Bileşenli Oksim RTV Silikon Mastiğinin Uygulama Örneği

Bu dava, yerli yeni enerji otomobil parçaları üreticisinin iki seri üretim mühürleme projesine odaklanıyor: Otomobil motoru zamanlama dişli evinin mühürlenmesi ve OBC şarj cihazının alüminyum kabuğunun mühürlenmesi,Geleneksel kağıt / kauçuk katı dikişleri değiştirmek için orijinal Japonya ThreeBond TB1211 oksim tipi çözücü içermeyen RTV silikon şekillendirilmiş dikişini benimsemek. Yeni malzeme üç temel problemi çözdü:Yüksek sıcaklıklı yağ sızması, mekanik titreşimden kaynaklanan sızıntı ve uzun süreli hizmetten sonra su girmesinden kaynaklanan elektronik kontrol ünitesi arızası.,TB1211'in otomobil bileşenleri endüstrisinde klasik bir ticari uygulamasını işaret eden 1000 adet (310 ml/kartoş).

ThreeBond TB1211, bir bileşenli, çözücü içermeyen, nemden kuran oksim bazlı RTV silikon mühürleyici, oda sıcaklığında beyaz bir pasta.Özel ağırlık 1.01Standart sertleştirme koşullarında (23°C, 50% RH, 168h tam sertleştirme), sertleştirilmiş kauçuk özellikleri Shore A sertliği 26, nihai uzatma 300%, germe dayanıklılığı 2.5MPa,Alüminyum substrat kesme dayanıklılığı 1.4MPa. Sürekli çalışma sıcaklığı -60°C'den +200°C'ye kadar, aralıklı zirve +250°C'ye kadar, benzin, motor yağlama yağı ve soğutma sıvısına karşı olağanüstü direnç.Alüminyumla mükemmel bir şekilde bağlanır., soğuktan valye edilmiş çelik ve genel otomotiv metalleri, üstün elektrik yalıtımıyla: hacim direnci 5×1012Ω·m, dielektrik parçalanma gücü 20MV/m,Resmi TDS belgesinde listelenen mekanik mühürleme ve elektronik yalıtım gerekliliklerini karşılayan.

• Zamanlama aleti koruması (alüminyum flens, maksimum montaj boşluğu:0.2mm):Orijinal nitril katı dikişler, uzun süreli hizmetten sonra motor yağı sıcaklığının 100 ~ 135 °C altında ve alternatif başlangıç titreşiminde kalıcı sıkıştırma ayarına maruz kaldı; motor yağı sızıntısı 5 dakika sonra ortaya çıktı.,%7.2'lik satış sonrası onarım oranı ile, benzin daldırılmasından sonra dikişlerin şişmesi, yağ sızıntısının kötüleşmesine neden oldu.
• 3.5kW araç OBC alüminyum kabı:Orijinal butil yapışkan bant, aracın sürüşü ve aşırı sıcaklık döngüsü (-40°C~125°C) altında soyulur.5 ile PCB kısa devreye yol açan boşluğa giren nemAçık hava araçları için alan arızası oranı% 8'dir; bant yalıtım sağlamaz ve topraklama pozisyonlarında gizli elektrik sızıntısı riski getirir.
• Çeşitli katı dikişler, düzensiz flens boşluklarını dolduramayan yüksek envanter maliyeti ve düşük manuel montaj verimliliği getirdi.

1. 3.1 Substrat Ön işleme

   Alüminyum / çelik flens yüzeyinden yağ, serbest bırakma maddesi ve toz, cilalama ve izopropanol silme yoluyla çıkarılır, yapıştırmadan önce tamamen hava kurutulur.Kaplama maddesini 10 ~ 25 °C'de saklayın ve iç konteynır kondansiyesinden kaçınmak için paketi açmadan önce oda sıcaklığına kadar ısıtın.

2. 3.2 dağıtım ve montaj

   Sürekli tekdüze boncuk uygulanması için pnevmatik sıkıştırma tabancası (2 ~ 3 mm genişliğinde):

   • Zamanlama aleti koruması (0,1 ~ 0,2 mm boşluk): TB1211 doldurma mühürlenmesi, 0.04MPa değerli patlama basıncı, 0.2mm boşluk altında, TDS basınç direnci verilerine göre motor iç yağ basıncıyla eşleşme;
   • OBC kabı (≤0,1mm boşluk): 0,07MPa'lık ince, sürekli boncuk, su engelleme basıncına dayanır.

   TDS'de belirtildiği gibi tüm vidaları bağlayın ve montajı 40 dakikalık takma-boş pencerede kapatın. Yüzeyin kısmi iyileştirilmesi ortam neminde 24 saat sürer, tam iyileştirilmesi 23 °C altında 168 saat/7 gün sürer.Bitmiş ürünün teslim edilmesinden önce %50 RH.

3. 3.3 Aşırı mühürleyici maddelerin çıkarılması

   Sıfır bir bezle temizlenmemiş sıkıştırmayı silin; tamamen sıfırlanmış fazladan yapıştırıcıyı ThreeBond orijinal TB2890E temizleyicisi ile çıkarın.Saklanan yapıştırıcıyı asla yeniden paketledikten sonra orijinal fıçıya geri dökmeyin..

• Motor zamanlama koruması: 100.000 km yol testi sonrası sıfır yağ sızıntısı; 100 °C/24 h motor yağı daldırılmasından sonra hacim değişikliği% 5, 50 °C benzin emilmesinden sonra% 20,2 (resmi TDS laboratuvar verileri).300% yüksek uzatma, -60 °C ~ 200 °C sıcaklık dalgalanması altında flange termal genişlemesini ve daralmasını dengeler, geleneksel kauçuk dikişlerle karşılaştırıldığında olağanüstü şok/ titreşim direnci, satış sonrası sızıntı onarım oranı %7,2'den %0,3'ün altına düştü.
• Araç OBC şarj cihazı: 20MV/m dielektrik gücü elektrik sızdırma riskini ortadan kaldırır; sadece -0.5% hacme küçülme, 90°C sıcak su emdikten sonra, alan kısa devre arızası oranı 5.8%'den aşağıya düşürüldü0.Yağmur ve yüksek düşük sıcaklıklı bisiklet yol testi sonrası %5.

Kalıp ve depolama maliyetlerini azaltmak için düzinelerce katı conta SKU'sunu ortadan kaldırmak; otomatik dağıtım, manuel conta yerleştirmesini değiştirir, montaj süresi% 22 azalır, genel mühürleme maliyeti% 15 azalır.

Doğrulanmış saha performansına dayanarak, üretici TB1211'i üç yeni seri üretim hattına genişletiyor: jeneratör ucunun kapak flensleri, inşaat makineleri hidrolik valf iplikleri,küçük su pompası kabuğu şekillendirilmiş yerindeki dikişÖnemli not: TB1211 oksim sertleştirme sistemi bakır ve bakır alaşımına korozyona neden olur, bakır bileşenlerinin mühürlenmesi için yasaklanır; bakır uygulamaları için alkol türü ThreeBond mühürleyici seçin.

• Otomotiv: Motor yağı paneli, valf kapağı, şanzıman flens, başlangıç / jeneratör koruması, otomobil sensör kabininin mühürlenmesi (ThreeBond Global tarafından resmi olarak önerilen temel uygulama) スリーボンドグループ;
• Genel Makine ve Elektrik: Küçük ve orta motor ucu kapağı, hidrolik pompa/valf, hava kompresörü flens, endüstriyel ekipman dolabı mühürleme;
• Yeni Enerji Elektronikleri: Gemi içi DC-DC dönüştürücü, küçük enerji depolama inverteri alüminyum kabuğu su geçirmez ve yalıtım mühürleme;
• İnşaat Makineleri ve Denizcilik: Mini deniz pompa flensleri, tarım makineleri motor evleri, hava kompresörü boru hattı ipliği mühürlenmesi;
• Hatırlatma: TB1211 çözücü içermez ve az koku içerir, çıplak bakır/bronz altyapı mühürlenmesi ile uyumlu değildir.