Kết nối cấu trúc đáng tin cậy trong thiết bị vận chuyển đường sắt sử dụng Araldite® 2014-2

Một nhà sản xuất thiết bị vận chuyển đường sắt châu Âu gặp phải những thách thức khi lắp ráp các hỗ trợ hỗ trợ cho các hệ thống phụ trợ trên một mô hình tàu mới.Phương pháp buộc bằng cơ khí truyền thống như niveting và bolting để mệt mỏi nứt trong các thành phần kim loại do rung liên tục, và lỗ khoan làm tổn hại đến tính toàn vẹn cấu trúc của vật liệu cơ bản.đòi hỏi độ bền lâu dài đặc biệt từ các giải pháp kết nối.

Nhóm kỹ sư đã chọn Araldite® 2014-2, một chất kết dính cấu trúc epoxy hai thành phần từ Huntsman Advanced Materials, làm giải pháp kết dính chính.

• Chế độ làm cứng ở nhiệt độ phòng: loại bỏ sự cần thiết của lò và cho phép sử dụng trong cả hai dây chuyền sản xuất và bảo trì thực địa;
• Thixotropic, không mềm bột công thức có khả năng lấp đầy khoảng trống lên đến 5 mm, phù hợp với dung sai sản xuất điển hình;
• Chăm sóc độ bền cao đối với nhôm và thép không gỉ xịt cát (năng lực cắt đứt vòng > 14 MPa);
• Chống nước tuyệt vời, dầu bôi trơn và axit nhẹ  Giữ tính toàn vẹn của liên kết sau 90 ngày ngâm trong nước và chất bôi trơn ở nhiệt độ 90 °C, được xác nhận bởi thử nghiệm ISO 4587 theo TDS.

Sau khi thực hiện, các bracket gắn kết cho thấy độ cứng tổng thể được cải thiện và phân phối căng thẳng đồng đều hơn, làm giảm đáng kể nguy cơ thất bại do mệt mỏi do rung động.Việc loại bỏ các bước khoan và khóa cơ khí đã làm tăng hiệu quả lắp ráp khoảng 20%Sau hai năm theo dõi trong khi sử dụng, không có sự thoái hóa, nứt hoặc suy giảm hiệu suất nào được quan sát thấy.Giải pháp cũng phù hợp với các yêu cầu vật liệu cơ bản của các tiêu chuẩn ngành đường sắt như EN 45545 về hành vi cháy (lưu ý: sự tuân thủ đầy đủ đòi hỏi đánh giá cấp hệ thống).